雷克萨斯汽车以舒适和可靠而闻名，但一直受到信息娱乐系统的困扰，从可接受到糟糕。
雷克萨斯很清楚这一点，官员们在上周的一次简报中称它们为“阿喀琉斯之踵”。诚实令人耳目一新，公司承认信息娱乐问题是雷克萨斯在初期质量研究中表现不佳的重要原因。正如JD Power去年指出的那样，“信息娱乐是最有问题的类别”，因为“新车主提到的所有问题中，几乎有四分之一与信息娱乐有关。”
这家汽车制造商现在正在通过一个名为雷克萨斯界面的新信息娱乐系统来解决这个问题。它首次亮相于2022 NX，并将在第四季度加入类似的丰田系统。
我们上周检查了雷克萨斯的界面，很明显该系统将解决许多对其前辈的投诉。
该界面是内部创建的，有8到14英寸的“多种触摸屏选项”。每一款都配备了具有眩光减少技术的光学粘合屏幕，该公司表示，这可以实现类似于智能手机的体验。
此外，该系统的处理能力是上一代信息娱乐系统的5倍，有望提供更快更灵敏的触摸功能和更好的整体用户体验。说到后者，该系统在用户界面和动画方面有了很大的改进，使得信息娱乐系统更加个性化。
尽管雷克萨斯最终放弃了对触摸板和过于复杂的控制器的热爱，但虚拟助手“旨在成为驾乘者与新多媒体系统互动的主要方式”。有点像Alexa的汽车专用版。它可以理解自然语言请求，比如“嘿，我要咖啡”。此外，虚拟助理有一个简单的唤醒词——，如“嘿/嗨/你好/好”3354，由于双麦克风和增强的降噪技术，可以轻松识别您的请求。
尽管许多人使用苹果和谷歌进行导航，但雷克萨斯正在用一种新的导航功能进行反击，这种功能将谷歌数据作为兴趣点。该系统具有“100%云能力”，允许更快和更准确的方向和映射。
为了避免在蜂窝覆盖不均匀的区域旅行时失去导航，系统具有离线模式。它将检测车辆何时接近或进入低连接性区域，并在连接断开前自动下载适用的地图和服务。
数字钥匙越来越受欢迎，雷克萨斯接口将允许人们在蓝牙附近锁定/解锁和启动/停止车辆。数字密钥还可以同时与多达七个不同的用户共享。
就连音响系统也进行了改进，因为平时的AM和FM电台都加入了标准的SiriusXM和流媒体音乐源，比如亚马逊音乐和Apple Music。用户也可以从云连接中受益，因为系统总是最新的，并具有增强的编程细节。
另一个有趣的功能是用户配置文件，它将您的偏好(例如，首选电台和气候设置)存储在云中。这使驾驶员能够轻松切换车辆，并随身携带他们的设置。鉴于对云连接的关注，雷克萨斯接口支持无线更新也就不足为奇了。该公司指出，这些可以以“更小、更易管理的部分”交付，并建议它们可以包括相对较小的变化，以更新系统的外观、感觉和颜色。这应该有助于防止雷克萨斯界面在上市几年后感觉过时。
公司非常重视安全和隐私，因为有一个单独的团队负责保护您的数据和个人信息。官员们还表示，用户将能够请求他们的信息，当我们接近发布时，我们应该了解更多关于这个过程的信息。
谈到安全，该系统具有服务连接和安全连接的功能，可以提供个性化的维护更新和车辆健康报告，以及与紧急响应代理的24/7连接。后者可以帮助警察定位被盗车辆或者向紧急服务提供车辆的准确位置。
TMConnected Technologies集团副总裁史蒂夫巴士拉(Steve Basra)表示，“通过这个新系统，我们正在向未来迈进，从更大的触摸屏到14英寸，再到100%的云导航，实现更准确、更快速的方向。”他补充说，该系统最终将遍布该公司的整个车辆阵容，“无论屏幕大小或车型等级如何。”
官方还告诉我们，虽然苹果和谷歌在信息娱乐领域是竞争对手，但两家公司在某些领域也有合作。他们继续表示，雷克萨斯的界面使用起来非常简单和直观，消费者可能更喜欢使用该系统，而不是无线的Android Auto和苹果CarPlay。