导读 捷豹正在经历一场重大变革。上个月，捷豹宣布了一项雄心勃勃的计划，从2025年开始成为纯电动汽车制造商。路虎仍将提供燃烧动力车型，但将在
捷豹正在经历一场重大变革。上个月，捷豹宣布了一项雄心勃勃的计划，从2025年开始成为纯电动汽车制造商。路虎仍将提供燃烧动力车型，但将在未来五年推出多达六款电动车型。作为该公司新的重塑战略的一部分，全电动捷豹XJ已经被取消。然而，这并不是捷豹路虎唯一的新车型。
欧洲汽车新闻报道，基于支持全电动和插电式混合动力和内燃机的灵活模块化纵向架构(MLA)平台的车辆开发已被取消。除了电动XJ，该平台还将支持传闻中的低座罗孚罗孚，但电动SUV将不再开发。
从未有官方透露，但有消息称路虎将是一款低座电动SUV，主打豪华舒适，而非越野。在捷豹J- Pace中，大型豪华SUV永远是捷豹的答案宝马iX7，很可能会被取消。
未来MLA平台将预留给大型路虎SUV(包括揽胜和揽胜运动版)。从2025年开始，较小的路虎(如揽胜极光和路虎发现运动版)将使用新的电动模块化架构平台。捷豹路虎也在寻找合作伙伴，为未来的电池电动汽车开发新的电动平台。
捷豹首席财务官阿德里安马戴尔(Adrian Mardell)解释说，MLA-mid计划已经取消，因为XJ和电动路虎无法满足捷豹的排放和技术预期。这是一个代价高昂的决定，因为捷豹路虎将取消向已取消的XJ换代和电动路虎注入的140万美元投资。
“重新思考是为了在合规方面领先一步。目前的MLA计划不会为我们做这些。我们总是会赶上这种合规性，但今天在这个行业中还不够好，”马戴尔说。这位首席财务官补充称，XJ电动汽车“不会领先于技术曲线”，“不会有现代奢侈品、捷豹的未来愿景以及我们让这个品牌成功所需的过时愿望。”