每隔一段时间，就会有一辆稀有的小马车出现在收藏家面前。恰当的例子：这辆 1965 年的 Shelby GT350R目前正在拍卖带拖车。
传奇的“R”变体是街头GT350的更强大的继任者，旨在巩固福特在赛道上的存在。事实上，GT350R 在 65 年、66 年和 67 年连续三届 SCCA 全国 B 生产锦标赛冠军巩固了其在赛车运动历史上的地位。
这款特殊的车型是 65 年由Shelby American 制造的仅有的 36 辆交钥匙竞赛车之一，具有非凡的出处和血统，这解释了为什么它现在正朝着 BaT 的七位数领域前进。
下线后不久，Chassis 5R213 加入了 12 个城市的巡回赛，以宣传该品牌的赛车成就。在 66 年，GT350R 是少数有兴趣参加拉力赛和耐力赛的绅士车手进口到秘鲁的车之一。这辆四轮车于 84 年返回，之后进行了一次重大翻新。该车随后在 2017 年的谢尔比赛道上获得了三冠王，并出现在众多巡回赛中。
如今，全新状态的野马拥有其原始的赛车制服，温布尔登白与卫兵蓝色勒芒条纹和侧面装饰。它也有一些独特的功能证明它是一款竞争车型，包括带有集成制动冷却进气口的玻璃纤维前裙板、喇叭形挡泥板、顶部通风的有机玻璃后窗、上拉式有机玻璃侧窗和铆接铝制帆板块-关闭板。
与此同时，在内部，赛车风格的内饰配备了防滚杆和灭火器，以及黑色真皮座椅、木边方向盘和经期校正的仪表。里程表显示 9,000 英里，真实里程未知。
引擎盖下有一台全新的福特 289 ci V-8 发动机，带有重建的气缸盖和正时组件、一个 Holley 四管化油器和一个 Cobra 高层进气歧管。动力通过带有铝制外壳的密齿比 Borg-Warner T-10 四速手动变速箱传送。原始 V-8 也包含在销售中。
在线拍卖还剩四天，在撰写本文时，老式骑行的价格为 775,000 美元。考虑到第一辆 Shelby GT350R在 2020 年以 385 万美元的价格售出，成为有史以来最昂贵的野马，目前的价格可能还会进一步上涨。