导读 法拉利F40于1987年推出，是历史上最著名的超级跑车之一，旨在庆祝公司成立40周年。这也是最后一辆获得恩佐法拉利认证的超级跑车。但要找到
法拉利F40于1987年推出，是历史上最著名的超级跑车之一，旨在庆祝公司成立40周年。这也是最后一辆获得恩佐法拉利认证的超级跑车。但要找到一辆真正的F40并不容易，也不便宜，因为法拉利在1987年至1992年间只生产了1315辆原型车。
一个使用的例子将为您提供七个数字，但还有其他选项。如果你想骗别人以为你中了彩票，买了F40，售后公司可以给你做一份，比如这个Worldwide Vintage Autos卖的例子。
虽然细节不多，但好像和法拉利F40的其他很多复制品一样，都是基于庞蒂克Fiero打造的。对于未经训练的人来说，这个副本看起来像真正的F40。然而，在内部，制造商几乎没有隐瞒这款车的庞蒂克菲耶罗起源。方向盘上装饰着一个假的法拉利标志，但驾驶室仍然保留了原车的象牙色真皮座椅、棕色中控台和倾斜式仪表盘。
根据列表，这辆山寨法拉利F40保留了原车的383ci通用V8发动机，搭配五速变速箱。它还配备了四轮盘式制动器和新的性能轮胎。
里面有一个定制的立体声蓝牙音响。像当初的F40，因为空调明显不能正常工作，没有太多的内饰豪华，所以至少这方面是准确的。这辆假法拉利F40的时间戳仅为564英里，标价为24900美元。考虑到将菲耶罗改造成F40所必须做的大量工作，这似乎是合理的——一款与新款日产Altima价格相同的汽车。
这可能不是真的成交，比例明显不符合F40。但是随着超跑复刻版的出现，我们看到的工作远不如这个。