导读 而密歇根州底特律市将投资数百万美元，修复通用汽车工厂0号电动汽车工厂附近的道路和其他基础设施，该工厂前身为底特律-哈姆特拉克总装厂。
而密歇根州底特律市将投资数百万美元，修复通用汽车工厂0号电动汽车工厂附近的道路和其他基础设施，该工厂前身为底特律-哈姆特拉克总装厂。
根据《底特律自由报》的报道，密歇根州交通部已经承诺投资600万美元用于基础设施振兴项目，而底特律将另外提供570万美元。通用汽车之前已经表达了对城市和州的担忧，因为工厂周围糟糕的道路可能会导致零件损坏，因为这些零件是在卡车后面运输的，也会损坏卡车本身，这可能会导致生产延迟。
底特律市长迈克达根(Mike Duggan)本周表示：“我非常感谢州政府和通用汽车对这个项目的承诺以及对我们城市的投资。”
Zero Factory的负责人吉姆奎克(Jim Quick)也对自由媒体表示，“非常有必要进行改进”，并表示，一旦新翻修的工厂在今年晚些时候开始生产，基础设施大修将有助于汽车制造商。
通用汽车向Zero Factory投资22亿美元，将其改造成第一家专用电动汽车生产工厂。GMC悍马EV电动皮卡将于今年下半年在那里投入生产，很快将紧随相关的悍马SUV EV cruise origin robotaxi之后。该汽车制造商此前曾表示，该工厂还将生产其他通用电动汽车，但除了悍马电动汽车的两种变体和起源之外，其他电动汽车尚未得到确认。
通用汽车全球制造执行副总裁杰拉尔德约翰逊(Gerald Johnson)去年表示：“零工厂是电动汽车竞争的下一个战场，它将成为通用汽车引领全电动汽车未来的旗舰组装工厂。”“将在这里建造的电动卡车和SUV将有助于改变通用汽车和汽车行业。”
零工厂的一些主要升级包括新的员工通道、总装配区、喷漆车间和车身车间的完全翻新/重新装配，以及增加电池装配区。