导读 一份新的报告显示，由于半导体短缺，福特和菲亚特克莱斯勒汽车公司被迫闲置一些生产设施。福特已经让肯塔基州的路易斯维尔组装厂闲置了一周
一份新的报告显示，由于半导体短缺，福特和菲亚特克莱斯勒汽车公司被迫闲置一些生产设施。福特已经让肯塔基州的路易斯维尔组装厂闲置了一周，工厂经理们今年晚些时候开始休假来弥补。与此同时，FCA闲置了加拿大安大略省的布兰普顿工厂和另一家工厂。
另一个地点目前还是个谜。福特在路易斯维尔装配厂生产Escape和Lincoln Corsair SUV。FCA在布兰普顿装配厂生产克莱斯勒300、道奇Charger和道奇挑战者。什么样的半导体短缺导致工厂停产是个谜。
报道称，福特发言人拒绝透露半导体供应商的身份，但确实证实了工厂的暂时闲置。福特和FCA并不是第一家因零部件短缺而被迫闲置工厂的汽车制造商。这在疫情已经变得司空见惯。
以前日产有闲置工厂，本田可能会被迫闲置部分工厂。在冠状病毒疫情期间，中国的工厂停止生产后，半导体的短缺已经影响到电子制造商和其他行业的制造商。由于工人减少和工厂停工，其他国家的生产设施也供不应求。
日产此前宣布将在日本减少Note混合动力车的产量，但目前尚不清楚减少的产量将达到什么规模。汽车制造业正试图从疫情冠状病毒造成的长期停工中恢复过来。在停工期间，许多制造厂转向生产呼吸机和口罩等医疗产品，以帮助支持医务人员和因疫情而生病的人。