导读 法拉利F8特里布托已经证明了它是一辆强大的超级跑车，并且在拖板上羞辱了一辆992代保时捷911 Turbo S敞篷车，尽管这两款车在性能方面势
法拉利F8特里布托已经证明了它是一辆强大的超级跑车，并且在拖板上羞辱了一辆992代保时捷911 Turbo S敞篷车，尽管这两款车在性能方面势均力敌。现货形式的法拉利F8由3.9升双涡轮增压V8发动机驱动，可产生巨大的710马力和568磅-英尺的扭矩，并通过七速自动变速器传送到后轮。
法拉利声称，这种设置可以使中置发动机超级跑车在2.9秒内从静止状态达到62英里/小时的速度，因此应该可以创下一些令人鼓舞的四分之一英里时间。
为了获得最好的成绩，超级跑车已经切换到“比赛”模式。当控制被激活并且备用轮胎被使用时，F8的四分之一英里速度是10.33秒138.09英里/小时。对于一辆后轮驱动的超级跑车来说，这已经是非常令人印象深刻的了，尤其是考虑到F8比法拉利声称的要重，但车主知道他的车有能力在不到十秒钟的时间内完成设置。为了提高汽车的牵引力，后轮轴上安装了一套东洋R888R轮胎，但结果实际上是一样的，以138.5英里/小时的速度行驶了四分之一英里10.33秒。
在测试设置后，切换到CT-Off模式可以缩短约十分之一秒的时间，并将四分之一英里的速度从138.5英里/小时降至10.22秒。
在接下来的比赛中，F8设置了长按启动控制，创下了迄今为止的最快时间，并将10.12秒的持续时间设置为142.28英里/小时。可能是一天中最快的，但不是最生动的。关闭电子稳定控制系统可以使F8在每分钟5000转的时候发动得更猛烈，从而使前轮离开地面。法拉利F8并不是每天都有特技表演，尽管很小。
回到赛道后，F8以每小时139英里的速度减速10.4秒。经过更多的练习，F8拥有强大的动力和发射控制装置，在适当的条件下可以设定为四分之一英里九秒，所以请注意这个空间。