导读 对于那些想知道新的混合动力技术能否跟上旧内燃机的纯动力的人来说，这是一场疯狂的竞赛。这里的竞争对手是时尚的讴歌NSX和奥迪R8 V10 Pl
对于那些想知道新的混合动力技术能否跟上旧内燃机的纯动力的人来说，这是一场疯狂的竞赛。这里的竞争对手是时尚的讴歌NSX和奥迪R8 V10 Plus。虽然都是给四个轮子提供输出，但是引擎盖下面的东西没什么区别。在这个视频中，这些超级跑车在三英里半的冲刺中相互碰撞，以确定hybrid是否真的能击败蛮力。
讴歌NSX不仅给人惊艳的外观，还有一张漂亮的脸：引擎盖下的双涡轮增压V6发动机由三个电动机辅助，产生573马力和476磅-英尺的扭矩。但是，有了所有这些电子巫术，这个美女比它面对的野兽重了大约400磅。在这种情况下，它是有史以来最大的内燃机之一。奥迪R8装在一个积极的沃斯坦纳车身套件中，带有一个自然吸气的5.2升V10发动机，可以释放602马力的功率。而且它有更好的功率/重量比，所以它的竞争对手减少似乎是不可避免的。
当赛车争夺最初的优势时，第一声尖叫开始了，但是R8抢先了一步。来自rolling的第二次测试让NSX略微领先，但R8追上并超越似乎没有问题。在上一轮停滞运行中，NSX提前起步，得益于其直驱系统，有效减少了时滞，在奥迪呼啸而过之前，暂时保持了整车的长度。
虽然奥迪无疑是赢家，NSX仍然显示出令人印象深刻的数字，只有3.29秒到60英里每小时休息。NSX甚至可以击败759马力的兰博基尼SVJ。虽然NSX因其混合动力技术和超跑的完美结合而备受赞誉，价格也可以与之相比，但它无法与喧闹的R8竞争，其出色的音轨和出色的性能。此外，随着混合动力的暗示出现在奥迪跑车上，更具体地说，关于可能的全电动R8的传言，我们不得不怀疑R8是否真的能比现在更好。