导读 丰田继续向公众提供其Safety Sense 2 5主动安全套件，将先进的安全功能(如自适应巡航控制、车道保持辅助系统、行人检测、路标辅助系
丰田继续向公众提供其Safety Sense 2.5主动安全套件，将先进的安全功能(如自适应巡航控制、车道保持辅助系统、行人检测、路标辅助系统和自动远光灯)引入一系列经济实惠的公共环境和市场工具。事实上，最近该套件的扩展仅使丰田CH-R在2021年获得了高速公路安全保险协会(IIHS)的“最高安全选择”评级。
去年的车型因为根本没有标准的防撞系统而与奖项失之交臂，但现在，配备这项技术的CH-R可以在IIHS测试中以12和25英里/小时的速度避免碰撞。在团队的车辆对行人评估中，它避免了碰撞假人。
CH-R错过了令人垂涎的“最佳安全选择”称号，因为其le和XLE内饰上的LED反射器的前照灯评级“较差”。据IIHS报道，在近光灯和远光灯的设置下，这些灯在道路两侧提供了“不足的能见度”。限量版车型的曲线自适应LED投影大灯获得了“良好”评级，但仅处于最高装饰水平。当然，丰田并不孤单。不良的前照灯评级使许多车辆无法获得最高的IIHS评分。
2021 CH-R的基本LE装饰起价为21，445美元，XLE装饰起价为23，480美元。丰田还增加了新的茄形装饰，价格为24245美元，带自适应大灯的顶级限量装饰起价为26500美元。
虽然CH-R只是错过了它，但和去年一样，2021款丰田凯美瑞确实有资格获得“最佳安全选择”的评级。与CH-R一样，凯美瑞在2021车型年获得了改进的前部预碰撞和行人检测系统，其性能优于旧款系统。凯美瑞的大灯也优于CH-R的大灯，大灯得分为“好”和“可接受”。