导读 随着福特在两年内继续开发电动F-150皮卡，该汽车制造商已经排除了将电池电源扩展到其重型卡车生产线的可能性。根据福特美国和国际市场集团
随着福特在两年内继续开发电动F-150皮卡，该汽车制造商已经排除了将电池电源扩展到其重型卡车生产线的可能性。根据福特美国和国际市场集团总裁Kumar Galhotra的说法，简单的答案是“不”。
底特律自由新闻在最近的一个论坛上发表了讲话，Gal Hotra补充说，汽车制造商“目前”没有计划销售全电动超级载重卡车。福特证实，这种车辆不在卡中。
我们已经了解了更多关于福特计划如何应对不断变化的汽车格局，并在十年内推出更多电动汽车的信息，特别是从新任首席执行官吉姆法利那里。在福特第三季度财报电话会议上，法利表示，这家汽车制造商不仅将为私人买家推出价格合理的电动汽车，还将专注于电动商用车。E-Transit是福特广受欢迎的Transit商用面包车的电池供电版本，将于下周首次亮相。不难想象，福特也会将F-150 EV推向商业车队。
福特的首席财务官约翰约翰劳勒补充说，汽车制造商在为双重目的选择平台时将具有很高的战略意义。这家汽车制造商认为，如果F-150能够处理内燃机和电池电力驱动系统，它可以实现更大的规模。在其他情况下，如野马马赫-E，使用专用平台。Mach-E将是福特的第一款电动汽车，将于今年年底上市。