日产公司透露了其最新的小型SUV，称为Magnite，这将是其全球业务的核心。
品牌名Magnite是“磁力”和“点火”两个词的组合，虽然看起来可以直接和即将在澳洲上市的起亚Stonic等现代场地和汽车竞争。事实上，它的设计主要考虑了发展中市场——将其视为与起亚Sonet、现代Creta和雷诺Kwid的竞争。
日益增长的市场焦点反映在它错过了关键的主动安全创新，如自动紧急制动(AEB)，更不用说全面的安全气囊覆盖范围。
尽管如此，Magnite在这些市场的产品具有明显的高端功能，包括LED灯、一键点火、无线电话充电、带有苹果CarPlay和Android Auto connection的8.0英寸多媒体触摸屏、7.0英寸数字仪表盘和新的1.0升三缸涡轮增压发动机。
在安全方面，前面提到过，Magnite错过了那些预期的高价主动安全项目，但它确实得到了日产的360度停车套件。
Magnite还佩戴了品牌最新的风格语言，采用了非常规的细分产品，比如后通风孔。它还拥有336升的大后备箱容量。
马格尼特位于雷诺-日产-三菱全球联盟的CMF A平台。它与雷诺Triber(另一款印度市场车型，与Renaut Kwid微型SUV关系松散)共用，但与Triber的微型面包车相比，SUV风格更有趣。
1.0升三缸发动机的官方数据尚未得到证实，但在其他应用中，涡轮增压发动机可以产生74kW/160Nm的功率。与CVT搭配，只驱动前轮。
日产驻澳大利亚代表在对CarsGuide的评论中证实，Magnite一直是“为印度市场开发和制造的”，因此不会加入该品牌的本地范围。
Magnite将于今年年底前在次大陆销售，日产急于指出这款小型SUV完全在日本开发。
日产在澳大利亚的产品系列应该对其Qashqai小型SUV、X-Trail中型调节器甚至可能是探路者大型SUV进行重大更新，作为2021年车型闪电战的一部分。