“人造”的声音还能感觉自然吗？奥迪是这么认为的。
奥迪再次嘲笑即将发布的E-Tron GT，并进行技术演讲，重点讲述炮制新电动车的独特震撼。Autoblog与奥迪的工程师进行了一次电话会议，工程师解释了他们是如何做到的。
声音已经成为汽车设计中复杂的多层组件。虽然良好的排气音调一直是一门科学，同时也是一门艺术，但今天复杂的动力系统需要许多工程师承担消除不必要的噪音和增强(甚至创造)愉悦音调的任务。
对于那些天生拥有安静的全电动汽车的人来说，这项任务变得更加困难。事实上，如果没有帮助，电动汽车可能根本不会发出悦耳的声音，而是成为风或轮胎噪音等侵入性声音的受害者。空闲的时候，这不是什么大问题，但是在这个过程中，可能会带来挑战。
奥迪的工程师希望为E-Tron GT创造一种自然的未来主义的声音。希望最终的产品能适合E-Tron GT的使命，即成为奥迪品牌的高性能电动大使，而不过度宣传。
奥迪的全电动E-Tron GT使用人工声音来提高安全性和驾驶体验。
奥迪的鲁道夫哈尔布迈尔(Rudolf Halbmeir)说：“原则上，汽车的声音与音乐有很多共同点。为了找到E-Tron GT的声音基础，我尝试了各种乐器——从小提琴到电子风琴吉他到澳大利亚管乐器迪吉里杜管。但是没有一个是真正合适的。然后，我发现花园里有一根塑料管。它长3米(9.8英尺)，横截面积80毫米(3.1英寸)。我在一端装了一个风扇，听着另一端传来的声音。那是一种非常具体而深刻的吼声，我立刻知道我找到了声音的基础。”
这只是开始。最终音调包含32个独立的声音元素，融合在一起形成一个独特而模糊的科幻音调，适合运动EV。奥迪的团队与保时捷的Taycan工程师分开工作(尽管他们同时与工程师交谈)。虽然两个团队使用相似的流程，但最终的结果却毫无共同之处。