导读 丰田的豪华车部门此前已经为较小的NX450h申请了商标，因此这款RX将是第二款插电式混合动力车。雷克萨斯可能是汽车电气化领域的先锋。当世界
丰田的豪华车部门此前已经为较小的NX450h申请了商标，因此这款RX将是第二款插电式混合动力车。
雷克萨斯可能是汽车电气化领域的先锋。当世界为柴油发动机疯狂的时候，它选择了制造混合动力汽车，从此失去了领先地位。目前，它不提供任何插电式混合动力汽车，其首款完整的电动汽车UX 300e计划于2021年3月推出。
奇怪的是，一个大力支持汽车电动化的厂商落后于汽车厂商，十年前不投资混合动力汽车，而是把钱投在柴油发动机上。当然，我们说的是优质的德国制造商，他们现在提供各种可以插电的优秀电动汽车。
然而，雷克萨斯似乎并没有袖手旁观和观看其他汽车制造商率先提供插电式混合动力汽车，因为它似乎正在计划推出自己的几款汽车。首先，我们听说了NX 450h。现在看来，它将与雷克萨斯的大型SUV RX(采用相同的动力系统)联手，将标记为RX 450h。
提交商标并不能自动保证厂商真的会造一个特定的型号，但充分说明它在考虑这么做。此外，尽管雷克萨斯迄今为止从未有过插电式混合动力汽车，但制造商宣布，它将在未来几年内实际推出首款此类汽车。欧洲知识产权局于2020年10月授予雷克萨斯权利。
NX 450h和RX 450h将共享相同的动力系统，这被认为与丰田RAV4 Prime的动力系统有关。后者的2.5升四缸发动机配有一台总功率为302马力的电动机，而其18.1千瓦时的电池组最大续航里程为42英里。在EV模式下，它也可以在9.2秒内冲刺到60，直到84英里/小时(135公里/小时)都不需要ICE的辅助。