所有计划在今年生产的汽车都已售完。
沃尔沃今天宣布，全电动沃尔沃XC40充电桩已经在比利时根特开始量产。
这是首款基于紧凑型模块化架构(CMA)的纯电动沃尔沃汽车，也是未来几年将推出的几款沃尔沃汽车之一，因为该公司计划到2025年实现BEV全球份额的50%。
瑞典品牌(吉利的一部分)表示，XC40 BEV的需求很高——“预定在本日历年制造的每一辆汽车都已售出”——并将于10月下旬向欧洲客户交付第一批汽车。
“客户汽车的生产始于准备阶段。在此期间，根特工厂制造了数量有限的预生产汽车。这一流程是每一款新车的标准流程，旨在优化生产流程，确保一流品质。所有相关生产人员也接受了电动汽车安全生产的广泛培训。"
我们认为，今年早些时候，沃尔沃汽车公司在根特开始了BEV的电池组装配线，所以现在我们应该准备增加一些明显的产量。
全球工业运营和质量主管Javier Varela表示：
“今天对于沃尔沃汽车公司和根特的所有员工来说都是一个重要的时刻。随着我们产品系列的不断电气化，根特的工厂将成为我们全球制造网络的真正先锋。”
沃尔沃XC40充电P8规格：
WLTP的射程超过400公里(249英里)
78千瓦时电池组(75千瓦时，400伏，320千瓦可用)(LG化学/CATL电池)
0-100公里/小时(62英里/小时)只需4.9秒(4.7秒到60英里/小时)
双电机全轮驱动
该系统的输出功率为300千瓦(408马力)和660牛米(每轴一个150千瓦电机)。
DC快充40分钟可达0-80%(最高峰值150 kW)
交流：11kw三相车载充电器
重量为2，150至2，250千克(4，740至4，960磅)，具体取决于型号/设备。
行李容量413升前行李厢31
最大车顶负载：165磅(75公斤)
牵引能力高达1，500千克(3，307磅)
基于紧凑型模块化架构(CMA)