凭借十年经验，Proterra推出了升级版第五代ZX5电动客车。
RRA官方公布了其最新的第五代电池电动交通工具Proterra ZX5，其长度为40英尺和35英尺。
很难相信已经是第五代了，但是Proterra已经走在了客车电气化的前沿十年。第一辆巴士于2010年交付给加州的Foothill Transit(见底部视频)。
改进列表包括：
流线型车身设计和较低的车辆高度可以提供更大的路线交通量，
新的减震器和增强的人体工程学设计为骑手和驾驶员提供了更平稳的骑行体验。
用于车辆充电的额外前端口。
“随着社区对整个运输车队进行电气化，Proterra的新ZX5电池电动运输车是专为整个车队的电气化而设计的，可以大规模生产，从零开始制造。它采用精致的复合材料车身设计，并强调安全性、耐用性和性能。”
根据制造商的说法，ZX5配备了最高的电池容量(高达660千瓦时)，并在电动公交车中拥有最高的续航里程(高达329英里/529公里)。另外两种电池选择是440千瓦时和220千瓦时。
Proterra ZX5规格为40英尺(220千瓦时、440千瓦时和660千瓦时)
Proterra ZX5规格为35英尺(220千瓦时，440千瓦时)
ZX5也比上一代更快更强大。有两种驱动装置选项：
？标准ProDrive传动系统(单电机)
双动力传动系统(双电机)
“与标准柴油发动机相比，DuoPower动力系统提供了近两倍的马力和五倍的燃油效率。DuoPower动力系统有两个电动机，可以提供令人印象深刻的550马力，在不到6秒的时间内将ZX5公交车从0英里/小时加速到20英里/小时。此外，DuoPower动力传输系统可以使公交车的坡度增加25%，是在陡坡上行驶的理想选择。”
在Vimeo上介绍Proterra，Inc .的Proterra ZX5电池电动公交车。
到目前为止，Proterra已经销售或收到了来自北美120多家客户的电动公交车订单，其车辆的服务里程超过1300万英里。
该公司没有透露具体交付了多少辆汽车，但表示它比任何其他制造商都多。
RRA首席执行官兼董事长杰克艾伦说：
“十年前，Proterra交付了第一辆电池电动公交车。我们正处于北美交通电气化革命的开端。随着越来越多的城市和州承诺实现100%零排放，Proterra推出了新的车辆和电池技术来满足客户的需求。今天，我们很高兴推出我们的第五代电动运输车辆Proterra ZX5，旨在解决北美最困难的路线和地形。”