帮他添加这个地图，帮助更多的EV车主。
真正的英雄可以是普通人，比如萨尔卡梅利。他做了很多努力来支持电动汽车的使用。上面的视频是Cameli给日产聆风充电的过程。他创造的另一个英雄行为是帮助其他Leaf车主更换汽车电池的世界地图。你可以帮助他做得更好。
当卡梅利告诉InsideEVs，他提出了创建NissanLeafBatteryReplacement.com的想法，以帮助Leaf的所有者回到2018年2月：
“当时听说有个公司叫MUXSAN。他们交换了LEAF电池组，我认为最好有一个脸书小组与其他LEAF所有者讨论。因此，我在脸书创建了“日产聆风电池升级/第三方/售后市场/电动汽车”小组。在这个群里，我公布了2020年1月28日固定市场售后聆风电池技工名单。到今年8月，该名单已增加到18个安装商和供应商。”
那时，不在脸书的人开始向卡米寻求帮助。
“这就是为什么我认为是时候创建一个网站了。人们搜索的第一个词是“日产聆风电池更换”，这也是我选择这个名字的原因。我还拥有“日产聆风电池安装器”。
Cameli于2020年8月17日购买了域名，网站于2020年8月26日上线。将它建成全球知识库的想法恰好来自荷兰的MUXSAN。
自从InsideEVs写了关于更换Leaf电池组的电动汽车服务的新闻后，我们一直收到世界各地其他公司也提供此类服务的请求。
在上面的视频中，Cameli在2013年4月20日谈到他在车上的经历时，买了一辆全新的日产Leaf SL。
“它有82，000英里，我已经失去了6英里。现在我能以每小时40英里的速度行驶35英里，以每小时60英里的速度行驶30英里。几个月前，我不得不开车去见一位行驶了157英里的客户。我总是花11.5个小时开车，因为我要充电五次。”
这是一种牺牲，我们希望他不必花更长的时间来为日产购买新的电池组。他告诉我们，他的车确实需要这样做。
重要的是，请注意Cameli只是列出了提供这些服务的公司。他们的价格甚至服务质量都不是他能控制的。也就是说，请确保这些公司有良好的声誉，并在完成任何交易前询问他们的费用。公司越多越好。
通过告知地图创建者与EV Rides和MUXSAN相同的服务，可以帮助Cameli和其他二手EV汽车找到他们家附近的这些公司。无论你是该网站的所有者还是只知道任何这样的企业，请通过sal@electricsal.com与他联系，并告诉他你知道的任何电池组更换公司。
当卡梅利开始他的网站时，他拥有18个地点。他的地图上现在有29家电池组更换企业，我们怀疑这篇文章会给你提供更多的帮助。这表明，致力于保持电动汽车运行的潜在售后公司可能成为一个绝佳的商机。我们很高兴最终讨论了这些售后电池组，但我们应该更经常地讨论它们。帮助拯救二手电动车！