丰田已经确定了其在新西兰的呼吸GR Yaris hot hatch的定价，刚刚公布的要价也为这家澳大利亚小型酿酒厂的价格提供了指导。
新西兰的定价吹倒了其他城市大小的热门门(如嘉年华st和大众Polo GTI)，丰田将mini Yaris定位为大众高尔夫GTI、福特福克斯ST和斯巴鲁WRX的几乎竞争对手STI。
你要价多少？试试54990新西兰元。澳元兑换成50，720美元。当你们集体发出“哇”的一声，我就在这里暂停一下。
现在这里要指出的是，新西兰的物价和我们自己的物价没有直接关系。在整个沟渠中，福特嘉年华ST的起价为39，990新西兰元，比雅力士便宜1万多新西兰元，但福克斯ST的起价为59，490新西兰元，将GR定位在两者之间。
与大众新西兰一样，Polo GTI起价为39，990新西兰元，高尔夫GTI起价为56，99新西兰元，再次将雅力士GR置于中间。
跳到斯巴鲁NZ，你会发现老款WRX起价48990新西兰元，而STI版起价59990新西兰元。
这告诉我们什么？丰田的目标是在其城市规模的掀背车竞争和更大更卑鄙的兄弟姐妹之间处于中间。
比如在澳大利亚，福特福克斯ST的价格是44690美元，嘉年华ST的价格是31990美元。大众GTI的阻力为47190美元，Polo GTI为32890美元。
简而言之，对于雅力士GR的当地定价，你可以用30美元的中间价作为基本指导，40美元的中间价作为最高定价。我们希望看到它以39k-43k美元的价格发布，尽管丰田在澳大利亚尚未确认当地的细节。
这一消息并不完全令人惊讶，因为丰田已经向CarsGuide表示，不会将任何普通城市规模的热孵化人群视为威胁，而会将更大更贵的斯巴鲁WRX和福特福克斯RS列为其真正的竞争对手。200kW/370Nm，AWD雅力士。
丰田还承诺在澳大利亚实现GR Yaris的“可实现性”，这暗示了它计划如何在更多的车道上安装这款小型掀背车。
该品牌目前正在研究的一个选项是订购模式，这是澳大利亚第一个高性能汽车的订购模式。这将允许客户从丰田汽车租赁车辆。
虽然该品牌尚未确认细节，但该公司告诉CarsGuide，它正在寻找“创新”的方式在这里销售GR Yaris。
丰田澳大利亚销售和营销副总裁肖恩汉利(Sean Hanley)表示：“这一点必须实现。我们将研究许多不同的销售渠道。我们正在探索各种可以实现的销售渠道。”“我们将研究许多创新方法，将这款车推向市场。