在与本田建立战略联盟后，通用汽车计划与初创公司Nikola更加接近。
通用汽车上周采取了大规模行动，与北美竞争对手本田建立拟议中的联盟。通用汽车周二表示，将与另一个潜在竞争对手合作，帮助两家公司取得成功：新兴汽车制造商尼古拉。两家公司周二表示，他们将合作将Badger电动和燃料电池皮卡推向市场。
但这还不是全部。通用汽车还将成为尼古拉斯即将推出的7级和8级半卡车的燃料电池技术独家供应商，这本身就是一个不小的新闻。通用汽车首席执行官玛丽巴拉在一份声明中表示：“将通用汽车的电气化技术解决方案应用于重型商用车，是实现我们零排放未来愿景的又一重要步骤。”这家传统汽车制造商将在其计划开展业务的所有国家(欧洲除外)向Nicola供应燃料电池系统。
回到。尼古拉将向通用汽车发行20亿美元的股票，作为回报，尼古拉将获得通用汽车工程技术的使用权。虽然不清楚皮卡计划在哪里制造，但汽车制造商将在时机成熟时进行验证、认证和制造。考虑到GMC悍马EV将在未来几年内退出工厂，底特律-哈姆特拉克工厂似乎是一个合乎逻辑的地方。尼可莱皮卡和重生悍马都将使用通用的Ultium电池技术，该技术有望实现至少400英里的续航里程，并在该领域得到快速发展。
过去，尼古拉斯用电池和燃料电池的组合来取笑600英里的续航里程。到目前为止，我们知道该公司还计划提供纯电池供电的版本，一次充电可以行驶300英里。然而，由于通用汽车的技术，这种情况可能会发生变化。如果尼古拉斯信守承诺，他将为车手提供906马力和980磅-英尺的扭矩。
两家公司都预计交易将在本月底完成，而通用汽车计划从今天起在2022年开始生产Badger。关于Badger的其他细节应该会在今年年底Nikola举办其Nikola World活动时提出，该活动计划于12月3日开始。