1958年雪佛兰科尔维特Restomod摇572块

2022-04-20 14:20:55聂亚菊
导读 当你打开油烟机,发现堆着的垃圾,你一定会喜欢的。这正是我们从这款定制的1958年雪佛兰Corvette Restomod中得到的,它恰巧在前面安装了

当你打开油烟机,发现堆着的垃圾,你一定会喜欢的。这正是我们从这款定制的1958年雪佛兰Corvette Restomod中得到的,它恰巧在前面安装了一台572立方英寸的大块V8发动机。但是,不要以为这只是一个大引擎,因为这台机器完全是从零开始重建的,如下图Autotopia视频特征所示。

这种特殊的1958年雪佛兰科尔维特Restomod在Gabe的定制内饰上可见,它以精致的装饰演绎了一个美妙的定制小屋。作品包括“AMG风格”的方形穿孔,以及量身定制的座椅,设计得尽可能的低和远。

保姆看起来完美地塑造了机舱空间,而由黄铜制成的定制装饰件是镀铬的。方向盘被加工成与拐角处的方向盘相匹配。还提供了一套经典乐器和完整的定制音响系统。虽然尾部是桶状,但是连行李箱都做的很好,没有太大的空间损失。

在外面,我们看到了一组打磨光滑的Schott Tomahawk车轮,采用分叉五辐设计,随后是一组大型Wilwood制动器,前轮有六个油箱卡钳,后轮有四个油箱。

这是很大的制动力,但这款雪佛兰科尔维特Restomod需要。由572 V8提供动力,适合发动机舱,没有太多冗余。发动机罩被切割以显示感应效果,而良好的噪音则通过配备Magnaflow消声器的定制三英寸排气管排出。Mec的六速变速箱将动力传送到后方。

这是一个艺术莫里森底盘下的皮肤,一个完整的悬挂升级。主持人说这款车的重量可能不到3000磅,但是根据我们的估算,事实并非如此,因为58年的雪佛兰科尔维特的出厂秤重2926磅。通过所有这些升级,这款车很可能已经超过3000磅大关。

无论如何,所有的动力,轮胎,底盘和悬挂工作应该使这成为一个绝对的危险。一路上也很好看,所以请大家玩得开心,玩得开心。

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