更新的梅赛德斯-AMG E 63现已上市，它拥有与旧款车型相同的具有挑战性的双涡轮增压V8发动机。
奔驰透露了改款AMG E 63 S的价格，该车现已在英国发售，轿车起价98，370英镑，庄园起价100，370英镑。预计第一批货物将于今年秋天到达。
更新的AMG E 63 S跟随最近改款的E级进入展厅。一系列的装饰和技术更新使其与最近改款的奥迪RS 6 Avant和改款的宝马M5保持竞争力。
向购买者提供最新AMG e63s夜间版Premium Plus Ultimate规格的装饰级别。标配包括20寸合金轮毂、全景天窗、黑光替代品，用于标准车的后视镜盖、外饰和排气口。
车内有全新的运动方向盘、LED环境照明系统和一对AMG品牌运动座椅。梅赛德斯还安装了更新版本的MBUX双屏信息娱乐系统，该系统有一对12.3英寸的屏幕——一个用于仪表盘，一个用于汽车的媒体和导航。
由于这是旗舰车型，可选配件很少，而且它们相距很远——尽管梅赛德斯确实提供内饰和广泛的调色板选择，包括一系列金属和缎面选项。延伸色面漆价格从685起，攀升至1795。
改装梅赛德斯-AMG E 63 S:发动机和动力传动系统
更新的AMG E 63 S搭载与即将推出的车型相同的双涡轮增压4.0升V8发动机。它的输出功率为604bhp，扭矩为850 Nm，足以使该车的0-62mph速度为3.4秒，最高速度为186mph。不过，力狮车型略慢，0-62英里/小时的时间为3.5秒，最高时速为180英里/小时。
欧洲买家还将获得一款失谐版本的发动机，扭矩为563bhp，扭矩为750Nm。该系统的动力被削弱，使汽车在0-62英里/小时内行驶3.5秒，最高时速155英里/小时。庄园共享相同的最高速度，但它慢了0.1秒，达到62英里/小时。
两款发动机都通过一个九速自动变速器将动力传递给所有四个车轮，并且与之前的车型一样，两款发动机都有一个“漂移模式”，可以将发动机动力100%导向后轮。
改装的梅赛德斯-AMG E 63 S:底盘和安全技术
就像旧车一样，这里有全面的机智技巧，可以帮助减少所有的动力。e级升级包括自适应空气悬架，巨大的排气孔和钻孔盘式制动器，以及后轮轴的防滑差速器。
梅赛德斯还安装了先进的三级牵引力控制系统和动态发动机支架，可以根据所承受的负荷改变发动机的刚度。最后，对于赛道运动爱好者来说，还有一个可选的碳陶瓷制动套件。
这一改变也为E 63带来了一些额外的驾驶辅助系统。这是上一款车型的半自动驾驶系统的更新版本，不再需要驾驶员摇动车轮来通知系统他们正在注意路况。新的方向盘是电容性的，可以提供足够的反馈。
买家还可以获得梅赛德斯的主动限速辅助系统，该系统可以根据交通标志、弯道和十字路口自动调整汽车的巡航控制系统。新的E 63可以在线获取交通数据，甚至在汽车的雷达看不到它之前让汽车减速。