导读 根据中国乘用车协会(CPCA)发布的数据，中国新能源乘用车批发量达到131，880辆，同比增长63%。前11个月，全国新能源光伏机组累计总销量为857
根据中国乘用车协会(CPCA)发布的数据，中国新能源乘用车批发量达到131，880辆，同比增长63%。前11个月，全国新能源光伏机组累计总销量为857696台，同比增长87%。
电池电动汽车(BEV)销量达到104，577辆，同比增长11%(环比)，跃升58%。截至11月底，今年共销售634，505辆bev，同比增长73%，占中国新能源光伏总销量的74%。
具体细分市场11月份的表现来看，A0和A的销量分别比去年同期增长404%和196%，达到15，833辆和33，490辆。A00级部门占BEV总销量的49%，销量较去年同期增长2%，达到51，590辆。一年前，由于基数极小，C级BEV销量同比飙升15914%。
11月比亚迪(冠军)、吉利汽车、奇瑞汽车、华泰汽车、上汽通用五菱均位列前10，同比增长超过100%，北汽BJEV(亚军)、众泰汽车、江淮汽车则面临同比销量下滑。
11月销量前三的车型分别是BAIC欧洲系列、比亚迪元EV和JMC E200。冠军车型的销量比去年同期下降了10%。增长最快的BEV车型应该是比亚迪e5，排名第四。此外，NIO ES8月销量达到3349辆，环比增长63%。
插电式混合动力汽车(PHEV)在中国的销量比去年同期增长87%，至11月份的27，303辆，前11个月达到223，191辆，同比增长144%。
比亚迪唐通过的月销量保持冠军。虽然销量同比下降8%，但比亚迪秦依然是亚军。此外，比亚迪宋DM和荣威eRX5月销量分别下降9%和43%。