导读 别克努力消除其作为老顾客的阴郁品牌形象。畅销产品安可GX等新产品正在帮助实现这一目标。看来，全新2021款别克Envision也应该会欢迎更多新
别克努力消除其作为老顾客的阴郁品牌形象。畅销产品安可GX等新产品正在帮助实现这一目标。看来，全新2021款别克Envision也应该会欢迎更多新客户加入该品牌。别克注意到，在早期销售中，五分之一的Envision买家选择了顶级Avenir装饰，而近三分之一的买家希望采用更具侵略性的运动型旅行装。
这种新的设想看起来像是对即将发布的模型的巨大改进，所做的改变不仅仅涉及皮肤。第二代Envision不再基于通用Delta II(D2XX)平台。相反，这款车使用了Epsilon(E2XX)平台，该平台进行了许多重大改进。
别克发言人告诉CarBuzz:“新的Envision架构创造了一个车辆比例，可以使车辆表现出更多的动态。”“这些变化包括更低、更宽的姿势，以及比上一代强30%的身体结构。新架构是实现更高转向精度、灵敏操控和驾驶隔离的一部分。它也比前一个版本轻得多，包含更多的功能。”
别克表示，使用Epsilon平台有助于将基本款的重量减少63磅，并将更多重量放在上部装饰上。
与第一代Envision与雪佛兰Equinox和GMC Terrain共享的Delta平台不同，Epsilon平台只与凯迪拉克XT4和欧宝/沃克斯豪尔Insignia共享，这是一个国外市场，在国内也被称为别克君威。雪佛兰在马里布也使用这个平台，但有传言称这款车型只能靠借来的时间维持。
2021 Envision还采用了通用汽车新的车辆智能平台，该平台将为下一代车辆、电动汽车、主动安全、信息娱乐和连接提供动力。发言人说，这个新平台“提供了先进的网络安全技术和更多的数据处理能力。”“它的运行速度是之前平台的4.5倍。新平台还可以通过空中更新(OTA)提高车辆的使用寿命。”