玛涅蒂马瑞利水疗中心.是一家高端汽车零部件制造商，即将被一家日本公司拥有。在这方面，菲亚特克莱斯勒汽车公司已签署协议，以约62亿欧元的价格将Magneti Marelli出售给CK控股有限公司。(Calsonic Kansei公司的控股公司)。这些公司预计将在2019年上半年完成交易，具体取决于监管部门的批准和惯常的交易条件。
CK控股公司对Magneti Marelli的收购将导致意大利公司和Calsonic Kansei的合并，后者也是一家在日本经营的汽车零部件制造商。合并后，合并后的Magneti Marelli和Calsonic Kansei将以新的名称---- Magnetic Marellick Holdings运营。尽管如此，新的法人实体名称仍需得到股东的批准。按总收入计算，玛涅蒂马瑞利CK控股公司的经营和业务合并将使玛涅蒂马瑞利CK控股公司成为世界上第七大独立汽车零部件供应商。Magneti Marelli和Calsonic Kansei的总收入为152亿欧元(1975亿日元)。
在截至2018年3月的财年中，Calsonic Kansei的合并收入为77亿欧元(998亿日元1)，其业务涉及热产品、排气系统、电子产品和汽车内饰的生产。Calsonic Kansei总部位于日本埼玉，是KKR的全资投资组合公司，最近刚刚庆祝了80周年。
另一方面，Magneti Marelli专注于动力传输系统以及主动和被动车辆安全智能系统。还涉及汽车照明系统、动力总成控制系统、电子仪表组、车身控制系统和远程信息处理系统。Magneti Marelli还开发了悬挂系统和部件以及排气系统。总部设在意大利Corbetta，Magneti Marelli拥有86个生产基地，12个研发中心；在全球19个国家设有研发中心和26个应用中心。自1967年以来，它一直是FCA的子公司。
根据两家公司的说法，这两家成功公司的合并是朝着成为全球领先的多元化一流汽车供应商的战略目标迈出的决定性一步。
一旦作为合并后的公司开始运营，Magnetic Marellick Holdings将能够利用其增强的规模、财务实力和地理覆盖范围为全球客户提供更好的服务。总体而言，Magnetic Marellick Holdings将拥有约200座设施和研发中心；研发中心不仅在欧洲和日本，也在美国和亚太地区。
当Magnetic Marellick Holdings成为合法并正式成为一家新公司时，它将位于日本，由Calsonic Kansei现任首席执行官Beda Bolzenius领导。现任Magneti Marelli首席执行官Ermanno Ferrari将成为Magneti Marelli CK控股公司的董事会成员。