下个月晚些时候，大众汽车计划在中国北京最终展示第三代或2019款途锐。这其实比原计划，也就是4月份出道要早。几个月前，我们看到SUV的谍照没有经过伪装，这表明这些可能是我们应该从量产车型中得到的。现在，这家汽车制造商发布了一张草图，看起来非常像我们在谍照中看到的车辆。
大众汽车设计部门负责人克劳斯比肖夫(Klaus bischoff)表示，汽车制造商途锐2019年的目标是使其拥有更富表现力的设计、“无可争议的外观”和强烈的个性。
大众表示，他们对途锐的规划是在设计方面成为汽车制造商的旗舰产品，同时提供尖端技术。虽然汽车制造商没有分享关于这些系统的许多细节，但我们在间谍镜头上看到的传感器表明，它将拥有一套先进的驾驶辅助工具。汽车制造商承诺，这款SUV将同时拥有同类产品中最大的数字仪表显示器，将被称为Innovision Cockpit。通过其新的信息娱乐系统，途锐应该突出我们从未使用过的新功能。
另外我们注意到，这款第三代途锐的外观更加轮廓分明，一些设计元素是从Atlas SUV上获得的。我们还注意到，间谍镜头上的新格栅与大灯融为一体，创造了更加统一的外观。似乎外观也被大量的镀铬和抛光金属饰条包围，产生了闪亮的效果。从侧面看，大窗户配有细长的柱子，暗示着一个通风的小屋。最后，车尾采用横向排列的LED尾灯，雕刻流畅简洁。
这款车型将与保时捷卡宴、奥迪Q7、宾利Bentayga和兰博基尼Urus同平台——这是大众的MLB Evo平台，可搭载3.0 TDI发动机。
即使SUV的占地面积略有增加，更新的基础也会使维修质量下降。截至目前，汽车厂商并未分享该车型动力总成的详细信息，但有传言称未来顶配车型有很大可能实现高性能R转，采用奥迪采购的2.5升涡轮增压五缸发动机。
大众的另一个暗示是在第三代途锐上使用后轮转向。