豪车很少是理性购买，而是更多地依靠情绪来吸引顾客。2023BMWiX就是一个很好的例子。即使在基本形式下，它也是一款出色的豪华车，但当然，M部门需要通过制造更快的M60变体来为其增添趣味。虽然它不是“完整”的M车型，但iXM60内饰提供的加速性能可以让M3哭泣与豪华相结合，胜过每一辆缺少背面数字7的宝马。但它值这个价吗?我们开了一周的iXM60，看看它是否比xDrive50i更值得。
iXxDrive50i起价高达84,100美元，而iXM60起价高达108,900美元。24,800美元的溢价将总输出从532马力和749磅-英尺增加到610马力和811磅-英尺的扭矩。0-60从4.4秒下降到3.6秒，最高时速从124英里上升到155英里/小时。我们会直截了当地说xDrive50i感觉非常快，所以真的没有理由升级到M60。除非你是那种喜欢在红灯时打断乘客脖子的人。
iXM60感觉完全没有必要，但与其他电动汽车市场相比，它的价值并不差。特斯拉ModelXDualMotor起价为120,990美元，在3.8秒时达到60英里/小时的速度稍慢。诚然，它的续航里程更高，为351英里(使用较小的车轮选项)，但远不如iX豪华。
即使在宝马自己的阵容中，iX的价格似乎仍然合理。X5M以完全相同的建议零售价启动并产生相似的功率，但它比60mph慢了十分之一秒。它也不像iX那样舒适、不那么奢华，也不像iX那样光滑。
如果您只升级了电源，我们会理解不想为M60买单。但是您也可以获得其他标准功能。如果您想要具有类似内容的满载xDrive50i，则必须添加几个昂贵的选项。加上2,500美元的运动套装、7,700美元的终极套装、1,425美元的多功能座椅、500美元的通风座椅和1,000美元的图标自适应LED大灯，价格高达97,125美元。想要一些更大的轮子(900美元)和真皮(3,500美元)吗?现在我们谈论的是101,575美元。
M60仍然更贵，但现在看起来只需要大约7,000美元的升级。如果您打算为xDrive50i配备几乎所有选项，那么不花更多钱来获得更快的型号似乎很愚蠢。最大范围将从324英里下降到288英里，但假设您不想要丑陋的基轮，xDrive50i无论如何只能管理大约305-315英里。在我们看来，令人陶醉的加速很容易价值7,000美元和小幅下降。