在现代伊兰特n具有早就来了，而现在，韩国汽车制造商终于迈出了面纱的伊兰特的全面的性能版全球。在现代伊兰特N股大量的基础与现代的I30ñ热孵化，甚至被称为i30的ñ轿车就像是澳大利亚的一些市场。我们在这里看到的汽车基于最新的第七代伊兰特，该车尚未在上市销售。
现代伊兰特 N 搭载 276 马力、2.0 升涡轮汽油发动机
在 N Grin Shift 模式下，0-100 kph 冲刺仅需 5.3 秒
Elantra N 与 i30 N hot-hatch 共享其基础
现代伊兰特 N：发动机和性能
这是一款性能轿车，让我们从引擎盖下的东西开始。现代伊兰特N由熟悉2.0升供电，四缸涡轮增压汽油引擎，也不会在其他N性能汽车税如I30Ñ和科纳Ñ。在 Elantra N 上，这款发动机的涡轮机大 5 毫米，可输出 276 马力和 392 牛米的扭矩。发动机搭配 8 速湿式双离合器变速箱或 6 速手动变速箱，驱动前轮。
现代对 Elantra N – N Grin Shift、N Power Shift 和 N Track Sense Shift 上的驱动模式的名称非常有趣——就像在其他带有 DCT 的 N 车型中一样。在 N Grin Shift 模式和启动控制下，来自发动机的增压压力增加，使功率输出高达 285hp，这使 Elantra N 0-100 kph 的冲刺时间为 5.3 秒。它还配备了电子限滑差速器，现代非常有趣地将其称为“N Corner Carving Different”。
现代利用其 WRC 专业知识，伊兰特 N 配备了受 WRC 启发的集成驱动桥，该桥集成了驱动轴、轮毂和轴承，有助于减轻 1.7 公斤的重量并提高横向抓地力。为了进一步提高性能，伊兰特 N 获得了电子可调悬架。它与双复合纵臂衬套一起工作，以优化行驶和操控平衡，同时最大限度地降低 NVH 水平。
制动性能来自所有四个角的 360 毫米制动盘和现代自己的高摩擦材料垫，据汽车制造商称，这种材料已被证明非常耐用。为了帮助刹车冷却，现代甚至在前仪表板上设计了一个带有刹车导气结构的冷却管道。伊兰特 N 还配备四点支撑环和后部刚性杆，以增加结构刚度。
Elantra N 最酷的派对技巧之一是其 N Sound Equalizer 功能，该功能可以人为地将发动机声音输入机舱，甚至可以模仿 TCR 赛车的声音。事实上，它提供了许多可调节性，驱动程序可以通过均衡器调整呜呜声、喉咙和低音。该车采用可变排气系统，与其他现代 N 车型一样会爆裂和爆裂。
现代伊兰特 N：外观造型和内饰
新一代伊兰特已经拥有楔形姿态和前卫、锋利的造型，这意味着现代即使对成熟的 N 车型也不必进行根本性的改变。它仍然有一个经过大量重新设计的前保险杠，带有更大的进气口、一个新的分流器和大量的涂黑设计。车窗线条采用亮黑色饰面，模特还配备了新的侧裙。在后部，固定的尾翼以及双排气管和后扩散器看起来非常酷。带有倍耐力 PZero 橡胶的定制 19 英寸钻石切割合金轮毂看起来也特别吸引人。
伊兰特 N 的内饰大多与标准轿车相似，但几乎没有关键变化。最大的更新是 N 型号特定的方向盘，带有安装的控制装置和更新的信息娱乐系统，显示性能特定的东西，如油和冷却液温度以及扭矩和涡轮压力。组合仪表还具有运动性的图形，甚至还有一个专用的圈速计时器。座椅也升级了加强垫。客户还可以选择坐低 10 毫米的斗式座椅。
现代 N Performance：推出计划
目前，现代汽车没有计划在短期内将其成熟的 N 性能车型带到。然而，正如我们之前报道的那样，现代汽车将首先在推出其 N 性能品牌，并首先推出一些 N Line 车型。事实上，现代 i20 N Line已经在我们的道路上进行了几次测试，预计将在未来几个月内投放市场。