出租车为什么是手动挡的多

2022-08-06 08:24:00宁莎锦
导读 汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具,现代社会汽车品牌越来越多,各式各样智能汽车,电动汽车等等,相信很多小伙伴对汽车知识这方面应

汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具,现代社会汽车品牌越来越多,各式各样智能汽车,电动汽车等等,相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧,例如出租车为什么是手动挡的多 应该都不清楚吧,那么现在小编就为大家收集到了一些关于出租车为什么是手动挡的多 信息,希望大家看了有所帮助。

先说省油

以前都说手动挡车更省油,因为当时自动变速箱技术没现在这么先进,而且当年能用的上自动变速箱的车排量都不会太小。

但是如今自动变速箱技术更新迭代,比以前先进了,很多自动挡车工信部油耗甚至比手动挡车还低。

但你要明白,测试油耗和实际驾驶油耗差距还是挺大的。

工信部油耗是在预定的工况下进行测试的,测试工况几乎都是相对平稳的行驶状态,其中还包括一定时间的原地怠速,而现在大多数车都有启停功能,怠速工况直接熄火,所以测试油耗非常理想。

而现实中如果你不慌不忙地开,那油耗可能比较理想。但是出租车可不能不慌不忙,眼看着路边有人招手,你慢一秒也许乘客就被别的车抢先拉走了。拉上乘客后你还要尽可能赶时间跑完这单接着拉下一单,更何况遇到一些赶时间的乘客你还要拿出开赛车的风格去跑,这时候自动挡车的油耗绝对很难看。

出租车“好开”比“轻松”更重要

如果我们开车出去兜风,一边走一边欣赏美景,那自动挡车肯定更舒服,更轻松。想走就走,哪里风景好了一脚刹车停下。不怕堵车不怕爬坡也不用担心半坡起步。

但是出租车是做生意赚钱的,太舒服了会影响效益。为了多拉乘客多赚钱,司机师傅都是要尽可能赶时间的。也许路上多超一辆车就有可能少等一个红绿灯。所以出租车在路上几乎都是急匆匆的,很少见到慢条斯理压大街的出租车。

而在市区道路上想快一点见缝插针,那就要频繁换挡,路况好的时候挡位高点,油耗低。需要超车时动力必须立刻跟上,超车完毕立马升高档。有时候刚降挡准备超车,突然有车挡住路线,那就要快速升回去。也许你刚升回去高档,结果挡你的车又错开了,又可以超车了,这时候就要立马再次切低档位迅速完成超车。为什么出租车的挡把子几乎都磨得铮亮,甚至有些能磨秃噜皮?就是因为司机在行驶中要频繁切换挡位。

这种换挡强度目前来说没有任何自动变速箱能胜任,未来也很难。因为自动变速箱始终无法知道前方路况,而司机可以根据路况提早做出决定并换挡。

所以说自动变速箱并不是那么适合出租车的。

(中华网汽车wang ωωω.QcwxJs.com 原创 )

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