导读 曾经有一个巨大的隐喻性问号悬在 TVR 的头上，但所有者兼首席执行官 Les Edgar 现在为陷入困境的英国制造商提供了路线图。它以制造汽
曾经有一个巨大的隐喻性问号悬在 TVR 的头上，但所有者兼首席执行官 Les Edgar 现在为陷入困境的英国制造商提供了路线图。
它以制造汽车历史上最粗糙的汽车而闻名。2000 年代初的每款车型基本上都是由塑料外壳覆盖的两个座椅，由华丽的 4.0 升直列六缸发动机提供动力。唯一的驾驶辅助工具是方向盘和刹车，没有 ABS。TVR 最终破产了，很可能是因为它的客户群在荣耀中死去。
TVR 将于 2024 年推出新的 V8 Griffith，然后是 Griffith EV。据Autocar称，这些光环车型最终将加入电动轿车和强制性 SUV。
考虑到它所面临的竞争，很容易将即将到来的格里菲斯视为非首发球员。除了10万到15万美元价位的各种跑车，它不可避免地要面对强大的保时捷911。
但你可能不知道 TVR 的秘密武器，叫做 Gordon Murray。Murray 于 2014 年开始设计 Griffith，原型车于 2017 年完成。即将推出的 ICE 车将与上述原型车几乎相同，由福特野马使用的 5.0 升自然吸气 V8 发动机提供动力。在 TVR 中，它将产生 450 至 500 马力之间的功率，并将与六速自动变速箱配合使用。
“我们一直都有适合重新推出的汽车，由 Gordon Murray 设计的概念，并准备使用他的创新生产实践来建造。所有的反馈都清楚地表明，它是我们在 TVR 75 年历史基础上打造的合适产品”埃德加说。