就在几天前，玛莎拉蒂透露了一款名为Project24的特别版赛道车，该车将仅限于62辆。但是，如果您在这家汽车制造商的首选客户名单上不够高，请不要担心，因为现在您可以购买另一辆赛车。玛莎拉蒂MC20GT2将于2023年在FanatecGT2欧洲系列锦标赛期间首次亮相。基于公路行驶的MC20，这款赛车将提供给正在寻找新车的客户和车队。
“无论是在公路上还是在赛道上，我们都被我们的激情所驱使。我们在赛车运动中拥有世界卓越的悠久历史，我们为能够驾驶非凡的MC20比赛而感到非常自豪。赛车一直是玛莎拉蒂的自然栖息地，而现在，两者都是在FanatecGT2欧洲系列锦标赛和电动方程式锦标赛中，这个品牌正在从根源上重新开始，以建设未来，”玛莎拉蒂首席执行官大卫·格拉索说。
与公路车一样，MC20GT2搭载3.0升双涡轮增压NettunoV6发动机。动力输出将在稍后根据国际汽联性能平衡规则确定，但玛莎拉蒂表示该发动机将产生630马力的基本形式。与使用八速双离合变速器的街道合法版本不同，GT2通过带有赛车离合器和机械限滑差速器的六速顺序箱将动力传递到后轮。
GT2赛车看起来比标准的MC20更极端，配备赛车空气动力学、可调节尾翼和改进的管道。其他性能升级包括中心锁定车轮、赛车轮胎、车载空气千斤顶、定制刹车冷却、Lexan车窗、赛车减震器以及前后防倾杆。
在内部，不要指望GT2包含任何与公路车相同的设施。内饰采用单座布局，配有六点式安全带、FIA认证的安全防滚架和FIA规格的灭火器。还有一个多功能碳纤维方向盘、可选的后视摄像头、录像机、数据采集系统、胎压监测系统和空调。
由于该车辆仍在开发中，因此尚未公布定价。MC20GT2将与GT2级别的其他汽车比赛，包括奥迪R8LMSGT2、布拉汉姆BT62GT2、KTMX-BowGT2、兰博基尼HuracanSuperTrofeoEvoGT2和保时捷GT2RSCS。