导读 LTA已根据两个季度内注销车辆的滚动平均值修改了计算可用于COE投标的配额的方法。新加坡陆路交通管理局宣布，从2022年8月1日起，COE的供应
LTA已根据两个季度内注销车辆的滚动平均值修改了计算可用于COE投标的配额的方法。新加坡陆路交通管理局宣布，从2022年8月1日起，COE的供应将基于两个季度而不是当前一个季度的车辆注销登记的滚动平均值。
这样做是为了减少COE供应的季度环比波动，同时响应将注销车辆的COE退回投标池。
2022年8月至2022年10月期间，所有类别的每月COE配额为3,526截至目前，每个季度可供招标的COE数量基于上一季度注销的车辆数量，处理和计算滞后一个月。
自2022年8月1日起，每个季度可供竞标的COE数量将基于过去两个季度取消注册的滚动平均值。
每个新的COE配额招标期的开始时间将继续为每个日历季度结束后的一个月。
将新系统置于上下文中，这意味着下一季度(2022年8月至2022年10月)的COE数量将是2022年1月至2022年6月注销车辆数量的一半。
随着B类COE的减少，由于供应减少，未来几个月保费可能会上涨此后一季度(2022年11月至2023年1月)的COE数量将是2022年4月至2022年9月注销车辆数量的一半。
调整后2022年8月至2022年10月的COE配额为10,581辆，占从2022年5月到2022年7月的当前期间下降了11.5%。这意味着所有类别的每月配额为3,526个COE。
该配额下的招标将于2022年8月1日开始。下一次招标时间为2022年11月至2023年1月的配额公告将于2022年10月发布。