导读 2022GMCSierra1500AT4X是GMC阵容中最坚固的车辆，但该公司很快就推出了更极端的版本。SierraAT4XAEV版加入了更多越野设备以及外部和内部升
2022GMCSierra1500AT4X是GMC阵容中最坚固的车辆，但该公司很快就推出了更极端的版本。SierraAT4XAEV版加入了更多越野设备以及外部和内部升级的阵容。虽然AEV版将是想要GMC最强大卡车的买家的正确选择，但标准2023ATX4仍将获得一些远征车辆的好东西。
“在23MY后期，除了Sierra1500AT4XAEV版之外，还将有一款新的1500AT4X具有AEV启发的增强功能，包括冲压钢绞盘功能前保险杠、硼钢前进场防滑板和33-英寸固特异牧马人领土MT轮胎，”GMC发言人告诉CarBuzz。
这意味着仍然可以订购与已经有能力的2022型号相同的结转2023AT4X。该模型非常适合不需要任何额外越野性能并希望尽快提货的买家。那些选择等到车型年晚些时候的人可能会为这些AEV升级支付更高的价格，尽管官方建议零售价尚未公布。
当前的2022AT4X起价为74,995美元，在撰写本文时，我们不知道AEV版的价格是多少。听起来2023版将接近AEV版，但没有徽章和内部升级。
“这些改进将通过改进进近角、离场角和突破角以及改进离地间隙来增强AT4X已经强大的越野能力，”GMC证实。
由于它现在将使用与AEV版相同的33英寸轮胎，因此标准AT4X的越野能力可能会得到同样的提升。与目前的AT4X相比，AEV版具有32.5度的接近角(从25.5度提高)、23.4度的离去角(从23度提高)、23度的转折角(从22.7度提高)和11.2-英寸离地间隙(高于11.1英寸)。在引擎盖下，具有420马力的6.2升V8可能会保持不变。