日产在推出了第四代X-Trail。与ICE驱动的规格Rogue和澳大利亚规格X-Trail不同，版SUV仅以电动形式提供，配备2WD和4WD(e-4ORCE)形式的混合动力系统。预计欧洲也将提供相同的设置。
X-Trail与MitsubishiOutlander共享CMF-C架构。新的自充电混合动力系统将可变压缩比的1.5升VC-Turbo汽油三缸发动机与第二代e-POWER系统相结合。据称，与前代产品相比，混合动力系统在“动力、平稳性和安静性”方面有所改进。
日产没有公布动力总成的详细规格，但表示内燃机没有连接到车轮，限制了其作为电动机发电机的作用。SUV的4WD变体采用带有双电动机的e-4ORCE电动全轮驱动系统，类似于全电动Ariya使用的系统，可在任何路况下提供更好的性能。X-Trail还采用e-PedalStep技术，当驾驶员抬起油门时应用再生制动。
从外观上看，第四代X-Trail与2020年底推出的NissanRogue几乎完全相同。该车型采用分体式前照灯设计、镀铬V型运动格栅、铝制防滑板、黑色A-柱子和健美的后肩。在，这款SUV有12种车身颜色可供选择，包括图中的红衣主教红和五种双色调配置。还有外观更硬朗的X-TrailX内饰，带有不同的防滑板和独特的轮辋，以及Autech的定制版本。
在内部，有一个12.3英寸的数字仪表盘，具有两种显示模式，一个用于信息娱乐的12.3英寸触摸屏，以及一个10.8英寸平视显示器。这款SUV采用五座布局，日产将其描述为该细分市场中最大的后备箱，但也有七座三排车型。
其他功能包括专为X-Trail调校的Bose高级音响系统、最大输出功率为1,500瓦的100V交流电源插座，以及用于室内装潢的大量定制选项(黑色织物、优质棕褐色Nappa皮革、TailorFit和防水细胞布材料)。设备包括带有摄像头、雷达和声纳监测周围环境的NissanSafetyAssist360，以及作为NissanProPILOT套件一部分的用于半自主功能的一长串ADAS。
新的NissanX-Trail将于7月25日在上市。入门级“S”2WD混合动力车的起价为3,198,800日元(23,150美元)，旗舰“Ge-4ORCE”4WD混合动力车。SUV的主要竞争对手是丰田RAV4、斯巴鲁森林人、本田CR-V，以及机械相关的三菱欧蓝德。您可以在下面观看日产的官方演示文稿，该演示文稿已翻译成英文。