2021 Volkswagen Golf Variant and Alltrack基于重新设计的Golf 8 底盘并于上周发布，不太可能在上市。但是，如果大众将其在流行的家用车系列作为一体式紧凑型皮卡提供呢?这就是这个“Alltruck”渲染试图想象的未来。
大众高尔夫 Alltruck 从名为 KDesign AG 的渲染工作室通过 Behance 来到我们这里，想象着如果沃尔夫斯堡的装备决定向福特 Maverick和传闻中的现代圣克鲁斯开枪，它可能会产生什么。虽然它笨拙的后腰让我们想起了过去的斯巴鲁巴哈，但 Alltruck 可能会成为拥有积极生活方式的小家庭的赢家。
传统的Golf 8将 B 柱前面的所有东西都捐给了 Alltruck 渲染，这意味着可爱的扇形大灯带有全宽 LED 日间行车灯、不寻常的六边形雾灯阵列、类似 Arteon 的引擎盖和清爽的车身表面。不过，后门和随后的所有东西对于富有想象力的皮卡来说都是独一无二的。关闭线更直立，后门玻璃也是如此，加长的轴距允许比'Wagen旅行车所能提供的更长的货物区域。
较长的后端也将改善高尔夫在装载重物时的操控性，尽可能保持质量集中在前后轴之间。Alltruck 还配备了坚固的车顶行李架，以提供更大的货物灵活性，高床边允许大量的承载能力——但牺牲了伸手可及的通道。与Golf Alltrack一样，皮卡尾门将尾灯一分为二。
此外，将 Alltruck 与其他 Golf Variant 车型区分开来的是一个相当坚固的升降机套件，它看起来比目前的 6.9 英寸 -切诺基 Trailhawk -可以在渲染下与 9.0 英寸相媲美。这将进一步帮助其载货凭证，使其具有拖运一些重型有效载荷所需的悬挂行程。
那么这个渲染图会激发德国人真正建造巧妙命名的 Alltruck 的可能性有多大?几乎为零。尽管一辆皮卡旅行车在可能卖得不错，但这还不足以证明开发成本是合理的——即使福特对 Maverick 也持谨慎态度，它可能与目前的 Transit Connect 货车共享大量工程支付费用。而斯巴鲁，其客户以有点古怪而闻名(因此更愿意购买时髦、实用的设计)，在卡车市场上有史以来最好的一年只售出了 10,000 辆 Bajas。