上周对于日产车迷来说是喜忧参半的一周。“苦”是因为他们最喜欢的公司宣布计划将年产能减少 20% 至 540 万辆汽车，并将车型数量从 69 种减少到 55 种以下。“甜”是因为日产通过一段视频取笑了十几款新车12 辆汽车和卡车的阴影轮廓。
到目前为止，对发烧友来说最重要的是新款 Z。据报道，这款后轮驱动轿跑车的更换早该被称为“400Z”，但它将在未来 18 个月内与所有其他 11 款车型一起上市。没过多久，Nicolas Cavero就修改了预告视频的亮度，试图解开370Z继任者的设计秘密。
我们上周从日产获得的 240Z 振动现在在这个推测性渲染中更加明显，特别是如果你看看圆形大灯和方形嘴。视频中没有预览更平坦的后端，但有报道称它将容纳 300ZX 式宽尾灯。就像之前的其他 Z 车一样，400Z 将有一个长引擎盖、严重倾斜的车顶线和突出的后轮拱。
日产透露其改进后的运动型轿跑车将在后柱上装饰新的 Z 标志，在小后侧窗后面，而镀铬条将装饰温室的上边缘。这些设计特征都已被纳入推测渲染中，以尽可能接近真实事物。
内部机舱此时笼罩在神秘之中，但知情人士表示，400Z 将配备触摸屏信息娱乐系统和源自Altima和 Sentra 的仪表板布局。老实说，这听起来不太令人兴奋，但肯定会调整机舱以更好地适应跑车。与其他小型双门轿跑车相比，它将仍然是纯粹的两人座，具有较大的载货量。不过，还没有关于跑车的消息 。
据称，下一款 Z 车将采用继承自英菲尼迪 Q60 Red Sport 400的双涡轮增压 3.0 升 V6 发动机的变体，并配备六速手动或九速自动变速箱。更热的 Nismo 衍生产品可能会以高达 500 马力的功率到达更远的地方，但这还有待观察。
日产承诺在不到两年的时间内推出这款车，我们希望在接下来的几个月里对正在测试的原型进行照。