导读 上个月，Alpine用三个轮廓取笑我们，旨在预览其即将推出的电动产品阵容。当时我们怀疑这组的两厢可能是雷诺5 EV的观点，现在得到了证实。
上个月，Alpine用三个轮廓取笑我们，旨在预览其即将推出的电动产品阵容。当时我们怀疑这组的两厢可能是雷诺5 EV的观点，现在得到了证实。
雷诺集团工程执行副总裁Gilles le Borgne告诉Auto Express:“梦想车库之一将是R5的衍生产品。当被问及汽车是否有可能使用即将推出的梅甘娜E-Tech电动跨界车的电力驱动系统时，他说是的。
将于今年秋季在慕尼黑车展亮相的梅甘娜E-Tech电动汽车基于CMF-EV平台，配备60千瓦时电池组，215马力(160 kW/218 PS)，行驶280英里(450公里)后一次性充电。
Le Borgne表示，雷诺5的高山版将颠覆将电动机放在后部的行业趋势，并将使用法国传统为前轮提供动力。他最初的预测是，这辆车将在大约6秒内达到62英里/小时(100公里/小时)。
hot hatch还将拥有更宽的轮距，这将提高操控性，使其看起来比普通车型更具运动感。对于快速掀背车的粉丝来说，好消息是CMF-EV平台与CMF-B平台相关，后者是当前Clio的基础，后者有RenaultSport提供的流行版本。
尽管le Borgne没有提到6月份承诺的Alpine SUV的任何型号名称，但他确实表示，更大的运动型电动汽车可以配备另一种发动机，以增加其趣味性。
“对于CMF电动车平台，我们将保持215匹马力的发动机在前面，”他告诉汽车快报。“而在后方，我们会有一个大惊喜。我们要做扭矩矢量，操控性和性能都很优秀的——，就像你能想象的阿尔卑斯。我们正在为此努力。”
然而，他很清楚，他不会为热舱口提供这样的布局。至于Alpine正在计划的电动跑车，他没有提供任何细节，只是表示该项目“进展顺利”。