导读 配备226马力，重量不到1400磅。SR3是Radical最畅销的汽车，2016年售出1000辆汽车，并一直吸引着新客户。它于2001年推出，此后经历了多次迭
配备226马力，重量不到1400磅。
SR3是Radical最畅销的汽车，2016年售出1000辆汽车，并一直吸引着新客户。它于2001年推出，此后经历了多次迭代，如SR3 SL公路车和SR3 RSX。最新的是SR3 XX，它带来了一个进化的内部重新设计，包括内置数字信息显示的方向盘。
SRXX最大的不同是全新的电气架构。与AiM Technologies合作开发的XX是首款采用AiM固态电源管理和数据收集系统的量产车。固态配电模块省去了过去系统繁琐的布线，节省了约65%的重量。新系统还可以更快地处理电气数据、诊断和遥测。
这些新技术将用于重新设计的内饰和仪表板。除了用于ECU、数据和照明的简单中央按钮栈之外，XX还具有赛车风格的方向盘，带有多个按钮和数字屏幕。内置LCD显示驱动的实时信息，激进表示可以“上百种数据源组合，一次最多显示四个字段”进行定制。
在电力方面，激进号仍然依靠铃木电厂。后轮驱动的SR3 XX可以选择1340 cc或1500 cc的四缸发动机，这两款发动机都可以与带拨片开关的六速顺序变速器搭配使用。较低的发动机选项可以提供195马力，0-60英里/小时的时间为3.3秒，而1500 cc的发动机可以提供226马力的制动马力，可以在3.1秒内达到0-60英里/小时的速度。XX还有Quaife限滑差速器和升级的赛车排气系统。Radical表示，SR3 XX的体重只有1367磅，可以横向拉动2.3克。
轨道车的其他变化包括新的LED照明，复合后视镜和新的尾翼端板。XX可以增加很多选项，比如轮胎温度传感器，压力传感器，行车高度传感器。