导读 这可以很容易地保持其性能并提高其效率。让我们回到起亚毒刺，这是严格审查。这是一款广受好评但销售缓慢的性能车，其未来是激烈猜测的主题
这可以很容易地保持其性能并提高其效率。
让我们回到起亚毒刺，这是严格审查。这是一款广受好评但销售缓慢的性能车，其未来是激烈猜测的主题。由于起亚汽车设计总监卡里姆哈比卜(Karim Habib)在Top Gear的采访，我们现在不仅得到了四门express trunk正在进行中期更新的官方确认，还暗示了该车型可能会落后于持续发展。
哈比卜在采访中表示，希望随着起亚品牌的发展，“毒刺精神”依然存在。他说，“随着技术向电动汽车发展，随着世界的变化及其对这种汽车的需求，这种概念可能必须得到发展。”
起亚已经宣布，它打算在2025年前在全球推出11款新的电动汽车，其中一些将配备800伏高速充电系统。他们正在与现代汽车合作，在一个为电动汽车量身定制的平台上做这件事，该平台可以支持起亚现有的两款电池电动产品，Soul EV或Niro EV，它们是更大、更强大的电动汽车。
据推测，这为建造电动Stinger或类似的四门轿车打开了大门。哈比卜谈到需要保留“运动的、价格合理的、漂亮的雕塑”，即使它不一定是铭牌本身。但激励Stinger可能会使基本的2.0升涡轮增压四缸发动机的255马力黯然失色，至少与双涡轮增压V6发动机提供的365马力相匹配。毫无疑问，这也代表了燃油经济性的巨大提升，高达25 mpg，这也是Stinger为数不多的缺点之一。起亚还致力于电池技术，预计可实现310英里的续驶里程。
无论如何，就目前而言，我们从谍照中得知起亚正准备更新Stinger的内外造型。据悉，将通过调整现有的2.0升和3.3升工厂来提高动力。