导读 与松下特斯拉的合作伙伴关系在上个季度再次遭受损失，两家公司正在谈判扩大产能。特斯拉拉不仅在2020年第一季度没有利润，而且其电池合作伙
与松下特斯拉的合作伙伴关系在上个季度再次遭受损失，两家公司正在谈判扩大产能。
特斯拉拉不仅在2020年第一季度没有利润，而且其电池合作伙伴松下周一表示，其电池业务第二次录得黑色收入。现在，内华达州的Gigafactory 1可能会扩建。
路透社在第一季度财报电话会议上首先报道了该工厂可能扩大产能的消息。松下首席财务官梅田凡乃特别表示，该公司正在“讨论”扩大工厂的工作。虽然该公司不再是特斯拉的独家电池供应商(该公司在中国与LG化学合作)，但这种合作关系近年来蓬勃发展，并实现了两个盈利季度。
对特斯拉汽车的整体需求可能有助于推动电池业务实现盈利。美天表示，需求超过了目前每年35 GW的产能。
松下没有立即要求对Gigafactory的产能扩张发表评论，特斯拉也没有。
这位高管似乎还建议在特斯拉的汽车管道中使用新电池，这已成为最近的热门话题。上周，一份报告浮出水面，暗示特斯拉传言中的“百万英里电池”可能会在中国推出前不久亮相。寿命更长的电池将减少钴的使用，生产成本更低廉，这可能使电动汽车的成本与汽油动力汽车持平。还提到了北美版。
然而，这种电池的工作据说是在中国CATL进行的，而不是在松下。但是，总有更多电池突破的可能。