谁也不能说宝马最新的车系风格令人难忘。这家德国汽车制造商在本周将闪亮的宝马Concept 4带到了2019年的法兰克福车展，并立即就其超大鼻梁是设计天才还是恶心的鼻翼产生了分歧。
传统的宝马双肾进气格栅“与众不同”，使用了宝马对概念车的保留语言。公司理念和生产模式做的事情越来越多，每一代人似乎都准备在未来大展拳脚。
如果你敢，请仔细看，你会发现比你眼睛透露的更多的细节。例如，横跨网格的每个水平条都是多面的；实际上，每个肾和进气口之间的格栅是由许多微小的“4”数字组成的，它们都连接在一起。
两侧有细长的双头灯设计，其LED元件被典型的玻璃外壳覆盖。相反，宝马选择将仪表板集成到车身本身。
事情在侧面变得好办，最终在概念4的背后展现出迷人的魅力。长发动机罩，低车顶线，最小的悬垂和随之而来的轴距长度的结合创造了一个出色的轮廓。宝马红漆被称为“不红”，但我们希望它最终成为“允许红”，成为官方颜色。
在尾部，超大拱形与肩部的相互作用与延伸至行李箱盖的人物线条保持平衡，使轿跑车看起来时尚。两段式外后视镜和21寸圆盘状轻合金轮毂采用双饰面设计。我们希望这里能生产很多东西。这可能不是太牵强。宝马表示，Concept 4预览了其4系的未来，因此我们双手交叉，其余的概念将是相同的。
当然，宝马对有争议的设计并不陌生。所谓的Bangle Years(以前设计总监克里斯班戈命名)负责E65 7系列等车型的差异化设计。虽然当时被广泛嘲笑，但Bangle监制的很多设计，在后知后觉的帮助下，获得了越来越多的审美认可。
未来几年，宝马是否会以这样的热情来回顾目前宝马更大格栅的趋势，还有待观察。
有一点你不能说，那就是汽车制造商并不清楚他们到底在做什么。宝马集团设计高级副总裁阿德里安范霍伊东克(Adrian van Hooydonk)谈到这款车时说：“宝马Concept 4体现了宝马品牌的美学精髓。”"它结合了完美的比例和清晰精确的设计."情人眼里出西施——请在评论中告诉我们你的想法。