导读 超级跑车通常在铺设精美的停机坪上行驶，因此看到1,914马力(1,427千瓦 1,940马力)的东西在冰上跳舞的想法有点不寻常。但Rimac坚持认为，它
超级跑车通常在铺设精美的停机坪上行驶，因此看到1,914马力(1,427千瓦/1,940马力)的东西在冰上跳舞的想法有点不寻常。但Rimac坚持认为，它希望即将推出的Nevera真正可以在任何地方使用，因此它将汽车带到下雪的瑞典进行最后的测试。
该驱动器使公司能够在交付第一批量产车之前微调ABS、ESP和扭矩矢量等系统。它还允许它测试汽车推荐的冬季轮胎，这些轮胎是倍耐力专门为它设计的。
“在这样的低抓地力表面上进行测试使我们能够对我们的系统在低温下的表现进行一致和准确的观察，”布加迪Rimac首席测试和开发驾驶员MiroslavZrnčević说。“事情发生的速度比在沥青上要慢得多，而且我们有漂亮、均匀、平滑的处理轨道，所以我们知道我们获得的数据不会受到表面缺陷或温度波动的影响。经过这两周的测试，我们很高兴看到我们想要达到的结果。“
Nevera已成功完成和欧洲的认证测试，并将在未来几个月内开始交付。不过，这项测试使该公司能够验证其先前在气候室中取得的结果。
“对我们来说，这个寒冷的天气测试过程是在Nevera上进行最后0.1%抛光的机会，确保我们的车主在短短几个月内开始收到它们时就完美无缺，”首席执行官MateRimac说里马克集团。“找到一种平衡，在创造一辆具有四个独立电动机的1,914马力汽车中驾驶一辆既有价值又安全的汽车，同时制造一个提供精细边缘可调节性的底盘，这是我们从第一天开始的目标，也是我们的最后阶段测试即将结束，我可以自信地说这正是我们与Nevera所取得的成就。”
这一切都很好，但我们都想看到汽车在雪地条件下的弹跳性能，谢天谢地，上面的视频中不乏这一点。