导读 成为一名汽车设计师肯定是这个行业最难的工作之一。做一辆有变化的车已经够难了，但是能让别人有感觉，因为车的外观很难。伊恩卡勒姆是这个
成为一名汽车设计师肯定是这个行业最难的工作之一。做一辆有变化的车已经够难了，但是能让别人有感觉，因为车的外观很难。伊恩卡勒姆是这个行业中最优秀、最著名的设计师之一。他最近对他有趣的开始做了一些解释。
我们敢打赌，大多数汽车爱好者都听说过卡勒姆，这要归功于他的创造。他的一些车辆包括日产R390，阿斯顿马丁DB9，捷豹F-Type和阿斯顿马丁Wankish。所有这些车都很漂亮。
卡勒姆最近在推特上透露了一些关于他过去的趣事。我们向您展示了以下Twitter。
50年前，我写信给捷豹副总裁比尔海恩斯(Bill Haines)，向他咨询如何成为一名捷豹汽车设计师。他于1968年3月1日回信。2018年3月1日，我们推出了《我去世界》。幸福的人们！
卡勒姆联系了时任捷豹副总裁的比尔海恩斯(Bill Haines)，询问如何成为英国汽车制造商的汽车设计师。卡勒姆在1968年3月1日收到了回信。2018年3月1日，由Callum设计的捷豹首款电动量产车首次亮相！
在下面的视频中，卡勒姆对I-Pace的设计进行了讨论.这位设计师声称，电动SUV的灵感来自詹姆斯邦德最新电影《幽灵》(Spectre)中推出的C-X75超级跑车。如果我们眯着眼睛，就能看到他在说什么。前格栅、进气口、尾灯元素和前驾驶室设计与胎死腹中的C-X75PHEV相似，该车本应进入限量生产，但在2012年被罐装。
当他向捷豹咨询如何成为一名设计师时，汽车制造商竟然回答说，只有卡勒姆发现自己最终设计了捷豹，这是一个感人的故事。再也听不到太多了。他希望继续创造一些世界上最漂亮的汽车，无论是捷豹还是其他任何制造商。