梅赛德斯-AMG于2020年第一季度在澳大利亚发布之前，正式发布了新款A45和CLA45。
先说动力总成。我们已经知道A45和CLA45将获得该公司‘M139’2.0升四缸涡轮增压发动机的两个版本，功率分别为285kW/480Nm和310kW/500Nm。
我们还知道驾驶将通过新的八速powershift和可变的4Matic全轮驱动系统(带漂移模式)被引导到停机坪，但我们不知道这两款婴儿超跑的速度有多快。
现在我们知道了。奔驰-AMG宣称旗舰A45 S从轨迹上看3.9秒从0-100冲刺，而cla 45s 4.0秒稍微慢一点。
“标准”版本也不能忽视。A45声称0-100冲刺时间为4.0秒，而CLA45在4.1秒内完成了同样的壮举。
电子版的“基本”版限速250 km/h，而“S”版出厂速度为270 km/h，有一个可选的AMG驱动包，可以将基本版的最高速度提高到270km/h。
根据车型和配置的不同，A45的油耗额定在8.3-8.4L/100km，CLA45额定在8.1-8.3L/100km——经济性真的对目标买家不重要吗？
除了巨大的输出和疯狂的性能要求，梅赛德斯-AMG还在吹捧新发动机的功率输出，这款发动机已经调整到与自然吸气发动机相似。
S版(500Nm)的峰值扭矩在5000-5250 rpm之间(基本款为4750-5000 rpm)，而2.0升发动机在7200rpm时显示红线。
就其设计而言，AMG A45和CLA45都采用了该公司的泛美式格栅。A45还配有加宽的前桥和抽油保护装置，而基本款CLA的轮距已经比A级宽了，所以差别不是那么明显。
两款车都采用了带有“喷气翼”细节的新前裙板、集成式前分离器、更宽的AMG侧裙、S车型的四个90毫米排气管(标准82毫米)、后扩散器、后扰流板、可选航空尾翼和直径不超过19英寸的合金车轮。
车轮后面是带有红色六活塞卡钳(S型)的性能制动器(S型为360mm)，而轮胎是245/35 R19(A45 S)或255/35 R19(CLA45)。
A45和CLA45将与AMG Night套装和银铬套装一起提供，后者增加了高光黑色或银铬的外部装饰。
在表皮下，AMG通过使用螺栓固定在发动机下的铝制剪切板，前悬架支撑杆和手枪形“P-gun”之间的支撑杆塔来“加固”两款车型的车身，从而将两款车型连接起来。a柱和侧梁。
车身前后还配有对角撑杆，进一步提高刚性。整个套件声称能够提供更准确的处理响应，同时减少肘部的滚动和俯仰。
AMG采用麦弗逊的前悬挂装置，车尾采用四连杆系统。AMG行驶控制自适应减震器选项提供三种不同的模式。
其他功能包括对速度敏感的机电运动转向、带电控襟翼的特殊自适应AMG排气系统和附加驾驶模式(运动、比赛和个人)，这些在S版中是标准配置，在普通版中是可选配置。
内饰方面，AMG 45车型拥有独特的内饰和设备选择，以进一步区别于传统车型，包括轮廓运动座椅、红色安全带、红色通风孔周围、座椅和仪表板的Dinamica微纤维内饰插件、AMG方向盘平底和镀锌拨片开关、不锈钢运动踏板、AMG脚垫、不锈钢前门槛和黑色车顶内衬。
S车型的黄色内饰突出了“强调赛车特性”。方向盘上的Napa皮革/微纤维饰条采用黄色顶部缝线和黄色12点钟标记，黄色按钮，AMG标志和环境照明。
支持AMG 45设备列表的是MBUX信息娱乐系统和数字仪表板的特定车型显示，如比赛计时器和G测力计的性能菜单，以及对AMG遥测数据的访问。
还将提供各种选项，以便买家可以根据自己的喜好进一步个性化和定制自己的车辆，包括扩展的真皮套件、备用AMG方向盘饰件、不锈钢饰件镶嵌和备用运动座椅套件。
澳大利亚
梅赛德斯-奔驰当地媒体关系和产品传播经理瑞恩刘易斯在与Drive的对话中证实，我们可以期待新款A45和CLA45将于2020年第一季度在澳大利亚的展厅中亮相。
“我们很高兴地确认，A 45和CLA 45以最强的状态来到了澳大利亚。当地展厅将独家提供旗舰S系列。”他说。
“目前，我们预计车辆将于明年第一季度开始抵达。会有定价和当地规格。”