导读 DB11非常适合阿斯顿马丁的巡回赛，也就是说它大而且舒服，虽然去赛道的时候不一定是最好的选择。为此，有华帝。然而，并不是所有人都想用更
DB11非常适合阿斯顿马丁的巡回赛，也就是说它大而且舒服，虽然去赛道的时候不一定是最好的选择。为此，有华帝。
然而，并不是所有人都想用更小的车，所以阿斯顿马丁开发了更清晰、更集中的版本DB11，它使用了汽车制造商的AMR performance品牌。
周五，阿斯顿马丁纽伯格森林测试中心宣布，该中心更名为AMR性能中心。全新DB11 AMR取代了阿斯顿马丁产品线中的标准V-12 DB11，并带来了汽车制造商的5.2升630马力双涡轮增压V-12。
新的输出将在3.7秒内实现0-62英里/小时的加速，最大速度为208英里/小时。相比之下，600马力DB11的返回数字为3.9秒和200英里/小时。
然而，提高DB11 AMR的不仅仅是线速度。工程团队特别注意在不损害汽车平稳运行的情况下改善反馈。此外，他们还在八速自动变速器上增加了更激进的换挡校准，并在声音上增加了排气声。
还增加了一些视觉触觉来区分DB11 AMR。它们包括许多黑暗元素和一些裸露的碳纤维。该主题继续存在于内饰中，深色皮革和Alcantara内饰可以与AMR标志性的石灰色对比中央条纹搭配。DB11 AMR还配备了真皮内衬的运动型方向盘。
碳纤维爱好者可以选择在他们的DB11 AMR中添加更多的race风格提示。其中包括发动机罩、排气口和后扰流板，它们都是由碳纤维制成的。在机舱里，方向盘和拨片开关也可以安装在一些轻便的东西上。
阿斯顿马丁DB11 AMR将于今夏上市，售价24.1万美元起。如果买家有更多的钱可以挥霍，他们可以选择量身定制的符合其汽车规格的行李箱。
阿斯顿马丁还宣布了一款特别的AMR签名版汽车。这款车全球限量100辆，纯绿色外观，搭配石灰装饰。