导读 凯迪拉克没有忘记其品牌专属的超级巡航半自动驾驶系统，该系统于2017年首次推出。事实上，这项技术应该在2020年在更多车型上推出之前经历一
凯迪拉克没有忘记其品牌专属的超级巡航半自动驾驶系统，该系统于2017年首次推出。事实上，这项技术应该在2020年在更多车型上推出之前经历一些“重大”升级。
The Verge周日报道称，计划在2020年凯迪拉克CT5推出超级巡航之前对其进行更新。CT5将是凯迪拉克提供的第二款具有免提道路驾驶系统的汽车，第一款是CT6。
凯迪拉克执行总工程师布兰登维维安(Brandon Vivian)告诉科技网站的所有者，未来将定期为超级巡航增加新功能。他补充说，每辆配备该系统的汽车都可以接收空中更新，这意味着车主不需要将汽车带到经销商处进行任何升级。
虽然该品牌不会透露其计划，但CT5的首席工程师Mike Bride补充说，凯迪拉克决心在这一领域进行创新。他说，如果竞争对手“加紧比赛”，那么凯迪拉克也应该这样做。
最近，特斯拉为其自动驾驶系统增加了新功能。配备自动驾驶仪的汽车将能够处理高速公路上更复杂的驾驶情况，包括在必要时改变车道。
目前超级巡航不进行变道。然而，它确实提供了高速公路上最真实的免提驾驶感觉。该摄像头可以确保驾驶员即使在汽车运行时也能专注于道路。
到目前为止，CT6轿车是凯迪拉克中唯一销售超级巡航选项的汽车，尽管车主似乎很喜欢它。根据品牌，超级巡航为司机提供了70%的道路里程。凯迪拉克还可以在系统每次断开连接时收集数据，以改进未来的系统。
从明年开始，凯迪拉克计划在其销售的每辆汽车上增加超级巡航功能。CT5轿车将开始，可能凯雷德将被重新设计。