导读 本周早些时候，我们报道了雪佛兰科尔维特的生产重回正轨，此前肯塔基州Bowling Green的工厂生产的中置发动机跑车受到了寒冷天气的不利影
本周早些时候，我们报道了雪佛兰科尔维特的生产重回正轨，此前肯塔基州Bowling Green的工厂生产的中置发动机跑车受到了寒冷天气的不利影响。不幸的是，雪佛兰还没有脱离险境。据《汽车新闻》报道，由于另一个部件供应问题，通用汽车计划在3月1日至5日停止在同一工厂生产克尔维特。但具体部分没有说明，但这并不是影响其他很多汽车厂商的半导体芯片短缺问题。
由于3月5日是星期五，工厂只能从3月8日星期一开始恢复生产。“由于临时零件的供应，我们可以确认Bowling Green Assembly不会在3月1日那周开始生产。”通用汽车公司发言人弗洛雷斯。虽然最新的生产延迟仅限于一周，但对于如此高需求的汽车来说，这仍然不是一个好消息。去年，克尔维特在销量上轻松超越了德国竞争对手。但是，虽然这款车无疑是好的，但是一个你一开始就想要的规格却一直让人沮丧。
最初，克尔维特计划在2019年底抵达，但后来日期被推迟到2020年2月。不久之后，疫情引起了更大的混乱。也许有一天，克尔维特会进行一整年的无剧情制作，但现在还没有发生。
然而，随着专注于赛道的克尔维特Z06将于今年7月首次亮相，更好的消息即将出现。预计它将使用5.5升V8平曲柄，功率约为600马力，比现款C8高出100多马力。希望期待的车型能准时到达。