导读 特斯拉想要移动尽可能多的S和Y单元。而且得益于前者的新更新，让他们卖也不是什么难事。现在，新版本的Model S包含了520英里的格子变体
特斯拉想要移动尽可能多的S和Y单元。而且得益于前者的新更新，让他们卖也不是什么难事。现在，新版本的Model S包含了520英里的格子变体，但Model X并没有被遗忘。它有许多与s相同的更新。对于那些喜欢传统方向盘的人来说，添加未来主义的“yoke”方向盘没有什么可庆祝的，但一旦你看到新版Model X仍然有用，也许你会喜欢它。
X-type的新变种也被称为Grid，其输出功率从778马力跃升至1020马力。这样一来，0-60迈的行人不再需要2.7秒，现在只需要2.5秒。四分之一英里仅需9.9秒，牵引能力仍可达5000磅。最大速度从155英里/小时提高到163英里/小时。为了帮助它从如此高的速度中减速，它配备了一个“碳套”刹车盘。您也可以获得扭矩矢量来改善处理，但“远程”范围仍然更好。虽然格子可以行驶340英里，但LR车型仍然以360英里的新预估值位居Model X系列效率榜第一。
在内部，你会看到方向盘的上述怪异之处(如果你还能称之为方向盘的话)，以及仪表盘中央新的17英寸水平安装的触摸屏显示器。外观也略有变化，前饰板更加流畅，新的后扩散器也有所变化。您还将获得新的20英寸和22英寸滚轮选项。但是这些更新是要付出代价的。远程款售价89990美元，新款格子款多30美元。但是，如果你信任特斯拉的配置器，它不会有Model S那样的格子版，所以至少你知道你得到的是顶级产品。