导读 直列五缸发动机可以说是最好的发动机了，不到八缸，但可悲的是，这些声音很差的磨坊每年都不多见。的最后两个支持者是高性能的奥迪rs车型—
直列五缸发动机可以说是最好的发动机了，不到八缸，但可悲的是，这些声音很差的磨坊每年都不多见。的最后两个支持者是高性能的奥迪rs车型——奥迪TT RS和奥迪RS3——在一个罕见的情况下，当他们以完全倾斜的角度直线行驶时，我们将会听到并排，这要归功于一个新的视频。
诚然，这里展示的两款车几乎没有库存。由MRC校准的奥迪TT RS总共可以产生620马力，而由Bevo校准的RS3可以产生685马力。
如果你想知道从高性能的奥迪五缸发动机中提取这种动力的原因，比如TT RS，那么答案就是TTE700涡轮增压器、注水/甲醇喷射以及很多配套升级，比如升级后的节气门、中冷器和进气管。RS3的零件清单看起来非常相似，由相同的TTE700涡轮增压器和升级的中冷器和进气管支持，但对于这次测试，它使用了20%的甲醇燃料混合物，而不是简单的泵气。
当然，不仅峰值功率是线性性能的关键。体重也很重要。在这方面，TT RS接近RS3的水平，使秤重约3，180磅，小于RS3的3，420磅。
无论是全轮驱动还是七速双离合自动变速箱的车，其线性性能都非同一般。两辆车在湿滑的路面上都能在3秒内达到每小时60英里的速度，并在不到11秒的时间内跑完了四分之一英里。在这两次测试中，更重更强的RS3领先于后者。