摩根士丹利将通用汽车的目标股价从53美元上调至57美元，摩根士丹利分析师亚当乔纳斯(Adam Jonas)重申了对通用汽车股票的“买入”评级。
在最近的一份《华尔街日报》报告中，乔纳斯指出了通用汽车令人印象深刻的相关服务组合，目前价值约为80亿美元。
乔纳斯说，“通用汽车公司今天提供车队服务，看来它有一个扩大业务的宏伟计划。”“在通用汽车的2020年资本市场日，该公司讨论了联网车队的许可、订阅和客户洞察/数据机会。”
此外，乔纳斯指出了通用汽车专有的半自动驾驶技术，也被称为通用超级巡航(GM Super Cruise)。
乔纳斯说，“就像特斯拉通过其FSD(全自动驾驶)产品将自动驾驶货币化一样，通用汽车似乎准备增加自己的自动驾驶解决方案(超级巡航)的货币化。”
通用汽车在2018款凯迪拉克CT6上引入了超级巡航功能，目前在2021款凯迪拉克凯雷德、2021款凯迪拉克CT4和2021款凯迪拉克CT5上提供该功能。预计在未来几年，提供该功能的车辆数量将会大大增加，甚至在即将推出的2022款GMC Sierra和2022款Chevy Silverado中也会提供牵引功能。
虽然通用汽车的互联服务价值目前约为80亿美元，但乔纳斯表示：“如今，市场可能不愿意将通用汽车的股票归因于他们的互联服务业务。”此外，通用汽车的贴现现金流为摩根士丹利提供了800亿美元的通用汽车关联服务基本估值，或每股通用汽车股票54美元。
摩根士丹利估计，到2022年，通用汽车的全球车队将有约9800万辆汽车。在已安装的基本情况下，每个用户平均每月收入1美元，该公司将产生12亿美元。
在12月21日至12月24日的一周内，通用汽车的股价保持稳定。本周收盘价为每股41.58美元，比前一周收盘价41.01美元增长1%。