导读 如果大灯就像是汽车灵魂的窗户，那么雪佛兰即将推出的博尔特EUV就是一个复杂的生物。通用汽车(GM)首次展示了电动多功能车的大灯。他们配备
如果大灯就像是汽车灵魂的窗户，那么雪佛兰即将推出的博尔特EUV就是一个复杂的生物。通用汽车(GM)首次展示了电动多功能车的大灯。他们配备了雪佛兰的第一个组合式日间行车灯和顺序转向指示灯。任何大型灯的下边缘的LED灯带都是白色的，并且一直亮着，直到转向信号被激活，这时黄色的光从内向外传播，指示即将发生转向。
这是一个很好的效果，直到几年前，平价大众市场平台上基本没有生意可做。
雪佛兰博尔特EUV的前灯等设计特征似乎没有太大意义，但这是汽车制造商试图区分其产品并传达其立场的一种方式。在这种情况下，雪佛兰可能会尝试像图像大灯一样进行电报。博尔特EUV本身是新的，不同于其他以前的产品。这是一个重要的信息，因为通用汽车将在未来几年围绕电气化进行转型。
雪佛兰Bolt EUV被选中实施其半自动超级巡航系统的第一次实施并非偶然，该系统于几年前在凯迪拉克CT6上首次亮相。
当明年夏天推出时，2022款雪佛兰Bolt EUV将面临福特新野马Mach-E形式的掠夺，但雪佛兰希望其更传统的跨界方式能够占上风。上个月，该公司模仿了一个配备有大型平板电脑大小的中央信息娱乐屏幕和数字仪表盘的高科技机舱。这款跨界车将采用通用的BEV2平台，而不是更先进的“Ultium”平台，该平台将支持即将推出的GMC Hummer EV，它将与经过彻底改装的Bolt掀背车一起推出。