导读 当福特开始接受想要购买GT的爱好者的申请时，我们怀疑马里卡勒姆是最佳选择。他是该公司设计部门的副总裁，领导着设计这款超级跑车的团队。
当福特开始接受想要购买GT的爱好者的申请时，我们怀疑马里卡勒姆是最佳选择。他是该公司设计部门的副总裁，领导着设计这款超级跑车的团队。造型师通常会保留自己的作品，但卡勒姆选择卖掉自己的2017款GT。
卡勒姆的GT由加州经销商Canepa上市。它由液体红色(他没有订购赛车条纹)制成，采用再入式内饰，在原有黑色内饰的基础上增加了白色皮革装饰。它建于2017年2月，仪表板上的铭牌确定它是该年制造的第六辆汽车，因此它是一款早期车型。
马里没有对他的GT做任何改动——你不会认为他会给它加装售后加装的翅膀和23英寸的金色轮毂吧？事实上，他几乎不开车。它的里程表显示204英里，广告上说是在一个新的州。它由一台双涡轮增压3.5升EcoBoost V6发动机驱动，可产生657马力和550磅-英尺的扭矩。在中间，它通过一个七速双离合自动变速器旋转后轮。
在过去，很难找到一辆二手GT，因为福特执行(或试图执行)了两年的转售禁令，但二手的例子已经开始出现在世界各地的大牌拍卖中。Canepa列出的GT没有价格，所以你需要联系经销商，了解支票上写的内容，但不要指望以便宜的价格给车评级。法国赛车手SbastienBourdais(曾在2016年勒芒24小时耐力赛中驾驶获胜GT的飞行员之一)在2020年初以100万美元的价格出售了他的270英里2017 GT race series。2017年的另一个例子是' 66遗产版套餐，2019年底的成交价为154万美元。
福特在2019年停止了GT的赛车，但公路车的生产仍在继续。2021年推出了传承版车型，灵感来自于1966年赢得戴托纳24小时耐力赛的GT40。这辆赛车由肯迈尔斯和劳埃德鲁比驾驶。